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Mercedes-Benz Viano Marco Polo 2004 Kurzanleitung Seite 9

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Winterbetrieb
Ihr Reisemobil ist unter gewissen Voraussetzungen wintertauglich:
– Die Frisch- und Abwasseranlage bleibt auch bei Frost bis etwa
–10 °C funktionsfähig, wenn das Fahrzeug dauernd beheizt wird
(Wohntemperatur) und das Aufstelldach geschlossen bleibt.
– Um ein Einfrieren der Wasserentsorgung zu verhindern, kann dem
Abwasser zusätzlich eine ausreichende Menge Salz beigefügt wer-
den. Als Alternative ist zu empfehlen, das Ablassventil des
Abwassertanks offen zu lassen und das Abwasser in einem ent-
sprechenden Behälter aufzufangen.
– Die Frisch- und Abwasseranlage völlig entleeren, wenn das
Fahrzeug bei Frostgefahr nicht oder nur kurzzeitig benutzt
wird.
Zusätzliche Ausrüstung für den Winterbetrieb:
– Schneeschaufel
– Enteisungsmittel
– Frostschutzmittel
– Schneeketten
– Starthilfe-Kabel
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Auf winterlichen Standplätzen empfehlen wir, Folgendes zu
beachten:
– Feststellbremse lösen, damit sie nicht einfriert. Besser den
Gang einlegen und Keile unter die Räder legen.
– Netzleitungen nicht am Boden verlegen, sie frieren sonst fest.
– Den Boden unter dem Reisemobil so weit freihalten, dass die
Heizung genügend Verbrennungsluft erhält und die Abgase entwei-
chen können.
Deshalb keinen Schneewall direkt um den Wagen herum bauen.
– Reisemobildach gegebenenfalls im Bereich des Dachfensters
vom Schnee befreien.
Lüften
Im Winter ist das Be- und Entlüften besonders wichtig. Die durch
Atemluft, Kochdünste, hereingetragenen Schnee und feuchte
Kleidung entstandene hohe Luftfeuchtigkeit muss entweichen
können.
Zur Verminderung der Luftfeuchtigkeit im Reisemobil empfehlen
wir, handelsübliche Raum-Entfeuchter aufzustellen.
Standheizung (Sonderausstattung)
Nachdem Sie Ihr Fahrzeug mit Winterdiesel betankt haben, ist
es empfehlenswert, die Heizung vor Reiseantritt schon einmal
in Betrieb zu nehmen, damit der eventuell noch in der Heizung
vorhandene Sommerdiesel verbrennt.
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04
2004

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