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11.6
Notbetrieb
Bei Ausfall oder Dauermeldung einer der Sicherheitseinrichtungen LSA, LSI, SLA oder SLZ ist eine
Bedienung im Notbetrieb möglich. Hierbei kann das Tor mit den Tastereingängen BA oder BZ im
Notbetrieb nach einer Warnzeit von 10 Sekunden Dauer gefahren werden (Totmannfunktion).
Während der Warnzeit und beim Fahren im Notbetrieb blinkt das Warnlicht.
Notbetrieb über Funk (BT oder BTG) ist aus Sicherheitsgründen nicht möglich.
Nach dem Netzeinschalten ist die Torposition noch nicht bekannt. Notbetrieb ist auch beim Anlaufen
nach dem Netzeinschalten möglich, aber es steht nur der Langsamlauf zur Verfügung und das
Schließen der Torflügel erfolgt nacheinander.
WARNUNG!
Einquetschgefahr!
Das Tor lässt sich durch BA und BZ selbst dann bewegen, wenn eine
Sicherheitseinrichtung ausgefallen ist.
Die Taster BA und BZ müssen deshalb so angebracht werden, dass das Tor bei der
Bedienung eingesehen werden kann.
WARNUNG!
Einquetschgefahr!
Der Notbetrieb kann auch über Funk ausgelöst werden, wenn das Multirelais für einen
zusätzlichen Funkkanal verwendet und dieser dann an BA oder BZ angeschlossen wird.
In diesem Fall sollten nur stationäre Sender verwendet werden, von deren Montageort der
Benutzer das Tor einsehen kann.
WARNUNG!
Einquetschgefahr!
Werden externe Geräte, die ein Dauersignal abgeben, an BA oder BZ angeschlossen,
können diese Geräte den Notbetrieb auslösen und das Tor bei einer ausgefallenen oder
betätigten Sicherheitseinrichtung verfahren.
Normalbetrieb
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