Toro Groundsmaster 5910 Bedienungsanleitung Seite 58

GEFAHR
Lüfter und Antriebsriemen, die sich drehen, können
zu Verletzungen führen.
• Bedienen Sie die Maschine niemals bei
abgenommenen Abdeckungen.
• Halten Sie Finger, Hände und Kleidungsstücke
vom sich drehenden Lüfter und vom
Treibriemen fern.
• Stellen Sie den Motor ab und ziehen den
Zündschlüssel, bevor Sie Wartungsarbeiten
durchführen.
1. Schrauben Sie den Kühlerdeckel und den Deckel
vom Ausdehnungsgefäß vorsichtig ab (Bild 76).
ACHTUNG
Wenn der Motor gelaufen ist, ist das Kühlmittel
heiß und steht unter Druck, d. h. es kann
ausströmen und Verbrühungen verursachen.
• Entfernen Sie niemals den Kühlerdeckel,
wenn der Motor noch läuft.
• Verwenden Sie beim Öffnen des
Kühlerdeckels einen Lappen und öffnen
den Kühler langsam, damit Dampf ohne
Gefährdung austreten kann.
2. Prüfen Sie den Kühlmittelstand im Kühler. Der
Kühler sollte bis zur Oberseite des Einfüllstutzens
und das Ausdehnungsgefäß bis zur Voll-Marke
gefüllt sein.
1. Ausdehnungsgefäß
3. Wenn der Kühlmittelstand niedrig ist, geben Sie
nach Bedarf das empfohlene Ersatzkühlmittel hinzu.
Verwenden Sie niemals reines Wasser oder
Kühlmittel auf Alkohol-/Methanolbasis.
4. Drehen Sie die Deckel wieder auf das
Ausdehnungsgefäß und den Kühler auf.
Bild 76
2. Kühlerdeckel
Reinigen der Motorkühlanlage
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden—Prüfen
Sie die Schläuche der Kühlanlage.
Alle 2 Jahre—Spülen Sie die
Kühlanlage und wechseln das
Kühlmittel.
Entfernen Sie täglich alle Rückstände und allen
Schmutz vom Motorraum, Kühler und dem
Ölkühler.Reinigen Sie in staubigen oder schmutzigen
Bedingungen öfter.
1. Stellen Sie den Motor ab und heben die Motorhaube
an. Entfernen Sie alle Schmutzrückstände aus dem
Motorraum.
2. Drehen Sie die Riegel (Bild 77), mit denen der
Ölkühler am Rahmen befestigt ist.
1. Riegel
3. Kippen Sie den Ölkühler nach hinten. Reinigen
Sie beide Seiten des Ölkühler- und des
Wasserkühlerbereichs gründlich mit Druckluft.
Blasen Sie Rückstände von vorne nach hinten heraus.
Reinigen Sie dann von hinten und blasen Sie nach
vorne. Wiederholen Sie dies mehrmals, bis alle
Rückstände entfernt sind.
Wichtig: Das Reinigen des Kühlers oder
Ölkühlers mit Wasser kann zu frühzeitigem
Verrosten und einer Beschädigung der Bauteile
führen.
4. Schwenken Sie den Ölkühler in seine ursprüngliche
Position zurück. Befestigen Sie ihn mit den Riegeln
am Rahmen ab und schließen Sie die Motorhaube.
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Bild 77