Toro Groundsmaster 5910 Bedienungsanleitung Seite 32

• Stellen Sie Benzinkanister vor dem Auffüllen immer
vom Fahrzeug entfernt auf den Boden.
• Füllen Sie Benzinkanister nicht in einem Fahrzeug
oder auf einer Ladefläche auf, weil Teppiche im
Fahrzeug und Plastikverkleidungen auf Ladeflächen
den Kanister isolieren und den Abbau von
statischen Ladungen verlangsamen können.
• Nehmen Sie, soweit durchführbar, Geräte von der
Ladefläche bzw. vom Anhänger und stellen Sie sie
zum Auffüllen mit den Rädern auf den Boden.
• Betanken Sie, falls dies nicht möglich ist, die
betreffenden Geräte auf der Ladefläche bzw. dem
Anhänger von einem tragbaren Kanister und nicht
von einer Zapfsäule aus.
• Halten Sie, wenn Sie von einer Zapfsäule aus
tanken müssen, den Einfüllstutzen immer in
Kontakt mit dem Rand des Kraftstofftanks
bzw. der Kanisteröffnung, bis der Tankvorgang
abgeschlossen ist.
GEFAHR
Unter bestimmten Bedingungen ist Kraftstoff
extrem leicht entflammbar und hochexplosiv.
Feuer und Explosionen durch Kraftstoff können
Verbrennungen und Sachschäden verursachen.
• Füllen Sie den Kraftstofftank im Freien
auf, wenn der Motor kalt ist. Wischen Sie
verschütteten Kraftstoff auf.
• Füllen Sie den Kraftstofftank nie in einem
geschlossenen Anhänger.
• Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff
unter keinen Umständen und halten Kraftstoff
von offenem Licht und jeglichem Risiko von
Funkenbildung fern.
• Bewahren Sie Kraftstoff in vorschriftsmäßigen
Kanistern für Kinder unzugänglich auf.
Kaufen Sie nie mehr als einen Monatsvorrat an
Kraftstoff.
• Setzen Sie das Gerät nicht ohne vollständig
montiertes und betriebsbereites Auspuffsystem
ein.
Betanken
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Wischen Sie den Bereich um den Tankdeckel herum
mit einem Lappen sauber.
3. Schrauben Sie den Tankdeckel ab (Bild 20).
1. Tankdeckel
4. Füllen Sie den Tank mit Diesel, bis der
Flüssigkeitsstand an der Unterkante des
Einfüllstutzens liegt.
5. Schrauben Sie den Tankdeckel nach dem Auffüllen
des Tanks sorgfältig fest.
Hinweis: Betanken Sie die Maschine wenn
möglich nach jedem Einsatz. Dadurch minimiert
sich die Betauung der Innenseite des Kraftstofftanks.
Prüfen des Reifendrucks
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Der richtige Reifendruck für die Vorderreifen ist
345 kPa und die Hinterreifen 207 kPa (Bild 21).
Wichtig: Stellen Sie sicher, dass alle Reifen
den gleichen Druck haben, um eine gute
Schnittqualität und optimale Maschinenleistung
zu gewährleisten. Blasen Sie nicht zu schwach auf.
Prüfen Sie den Reifendruck in allen Reifen, bevor
Sie die Maschine verwenden.
Prüfen des Anzugs der
Radmuttern
Wartungsintervall: Nach 10 Betriebsstunden
32
Bild 20
Bild 21