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E05
Guasto del ponte alto MOSFET.
E06
Guasto del ponte basso MOSFET.
E07
Centralina rotta. Guasto al Sensore di Hall.
A causa dell'impostazione del programma, si
potrebbe attivare l'errore al primo utilizzo, ma non
si verificherà la volta successiva. Se accade durante
il normale utilizzo, il tubo MOS della centralina
potrebbe
essere
danneggiato;
centralina.
Se accade durante il normale utilizzo, il tubo MOS
della centralina potrebbe essere danneggiato;
sostituire la centralina
Di solito è causato da: a) Danno al sensore di Hall
nel motore. b) Il controller non riceve il segnale dal
sensore di Hall. c) Il motivo sia a) che b) è il titolare
del trattamento. Non può ricevere il segnale Hall
standard o riceve un segnale Hall errato, quindi il
tachimetro mostrerebbe l'errore E07. I metodi per
correggere l'errore sono i seguenti:
Metodo 1. Utilizzare l'ingranaggio del diodo nel
multimetro per separare il motore e il controller.
Collegare l'ingresso del segnale a 5 V con la sonda
rossa del multimetro, quindi utilizzare la sonda
nera del multimetro per toccare il cavo di uscita del
segnale Hall giallo, verde e poi blu in sequenza. Se
il multimetro visualizza l'infinito, significa che il
motore è danneggiato da Hall e deve essere
sostituito.
Metodo 2. Passare il multimetro a 20 V CC e
accendere il tachimetro del controller del motore,
quindi utilizzare la sonda nera del multimetro per
sostituire
la
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