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Dysfonctionnement de l'interrupteur des
E11
phares.
E12
Échec de la communication.
E13
Défaillance de l'interrupteur de démarrage.
Dans le cas normal, le signal de tension initial est
d'environ 0,88 V, après que l'accélérateur Hall se
connecte à l'alimentation 5 V, ou après la mise en
marche du véhicule.
Cette erreur n'est pas valide pour le modèle actuel.
Cela est généralement dû à un mauvais contact
pour les pinces du câble principal ou du
connecteur et à un circuit ouvert. Le plus simple
est de changer un câble principal. Si cela ne
fonctionne pas, vous devez vérifier s'il existe un
circuit ouvert dans la connexion entre le contrôleur
et le câble principal ou dans la connexion entre le
câble principal et le compteur de vitesse. Mesurez
avec le buzzer du multimètre à l'extrémité la plus
éloignée de la connexion de câble correspondante.
S'il y a un circuit ouvert, vous devez vérifier quelles
pièces ont un circuit de coupure et remplacer cette
pièce.
Cette erreur n'est pas valide pour le modèle actuel.
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