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Red Bull Racing RB-RTEN10-104F Bedienungsanleitung Seite 45

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E08
E09
Compteur
de vitesse
E10
Protection contre la surchauffe.
Panne d'accélérateur.
Défaillance du système de freinage
causé par l'unité de commande ne recevant pas le
signal en raison d'un circuit ouvert est exclu. Dans
ce cas, vous devez remplacer l'unité de commande.
L'ancienne unité de commande peut être envoyé à
l'équipe technique pour un test plus approfondi.
Il s'agit généralement d'une surchauffe de l' unité de
commande, due à un déplacement continu sur des
pentes ou à une surcharge pendant une longue
période. La protection initiale limitera la sortie de
courant et ne générera pas de code d'erreur. Si la
température continue d'augmenter, il déclenchera
l'alarme et coupera l'électricité.
C'est parce que le signal de l'accélérateur n'entre
pas dans le compteur de vitesse. La raison
principale est que l'un des trois câbles du
connecteur a un mauvais contact ou un mauvais
placement du terminal. Cela peut également être
dû au non-mouillage. Vous devez envisager un
remplacement de l'accélérateur ou du compteur
de vitesse.
La raison principale est le mauvais contact entre le
frein et l'accélérateur ou entre le frein et le
compteur de vitesse, il existe également la
possibilité
d'une
défaillance
l'accélérateur. Vous devez ajuster la broche du
connecteur
pour
assurer
remplacer le compteur de vitesse et l'accélérateur.
de
Hall
dans
la
connexion
ou
45

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