Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Fixez la tête de lame C au moyen des deux vis M8, fournies en équipement,
dans les trous D.
Réglez le jeu axial de la tête de lame à l'aide des deux axes de réglage E, puis
bloquez-les avec les deux vis F.
Cette opération doit être effectuée avec la lame déplacée latéralement, de
manière à tenir compte des ovalisations éventuelles qui peuvent se produire
dans le temps sur l'axe d'entraînement de la lame.
Le chevalet R fig.1 peut être adapté au type de roues montées sur la machine au
moyen des trous S.
Ce chevalet doit être utilisé pour le montage et le démontage du mécanisme à
manivelle de la machine, tandis que pendant le travail il doit être soulevé en
arrière (position 1 fig. 1).
Placez la vis P fig.1 de fixation du ressort, de manière à ce qu'un trou demeure
libre entre l'articulation et la vis P.
2.2 APPLICATION DU MÉCANISME A LA MOTOFAUCHEUSE
Le Mécanisme 85 peut être appliqué à la partie motrice au moyen du raccord à
fixation rapide dont elle est dotée.
Introduire le manchon A fig.1-2 du mécanisme, en plaçant le repère C fig.2, dans
le sens indiqué par la flèche (logement étroit), jusqu'à déclenchement total du
crochet B.
Pour séparer la machine du mécanisme, agir de la manière suivante:
• Moteur en marche
• Abaisser la béquille (position 2 fig.1)
• Prise de Force en roue libre
• Enclencher la 1ère MA
• Pour les machines qui en sont équipées, actionner le levier de déblocage de
l'outil, sur les mancherons, qui agit sur le crochet B fig.1; dans le cas contraire
intervenir manuellement sur le crochet.
• Relâcher légèrement l'embrayage, puis reculer la machine.
Sur les machines à moteur diesel il faut utiliser la rallonge spéciale de fixation du
mécanisme (fournie sur demande).
Sur les machines dotées de fixation de type différent, il faut obligatoirement
utiliser les fixations spéciales fournies sur demande.
2.3 MONTAGE DES MASSES (fournies sur demande)
Un jeu de masses permettant d'alourdir le mécanisme pour les diverses
exigences, est disponible.
Nous conseillons l'application d'une masse principale A fig.3, pour les machines
à moteur à essence.
Pour les machines à moteur diesel, il faut fixer des masses additionnelles B, 4
au maximum, pour obtenir un bon équilibrage du mécanisme.
17
Werbung
