126) Es ist sehr gefährlich, ein Rad auf der
zur Fahrspur gerichteten Fahrzeugseite
auszutauschen: sicherstellen, dass sich das
Fahrzeug in einem ausreichenden Abstand
von der Straße befindet, um Unfällen
vorzubeugen.
HINWEIS
30) Beim Drehen der Kurbel darauf achten,
dass dies ungehindert und ohne Gefahren
von Abschürfungen an der Hand durch
Berührungen mit dem Boden erfolgen
kann. Auch die sich bewegenden Teile des
Wagenhebers (Schrauben und Gelenke)
können Verletzungen verursachen:
Den Kontakt möglichst vermeiden. Bei
Verschmutzung mit Schmierfett gründlich
reinigen.
31) In diesem Fall so schnell wie möglich
das Alfa Romeo-Servicenetz für eine
Kontrolle der Anzugsmomente der
Radbefestigungsbolzen kontaktieren.
132
KIT FIX&GO
127) 128)
32)
BESCHREIBUNG
Das Schnellreparatur-Kit Fix&Go Abb. 99
befindet sich im Kofferraum in einem
geeigneten Behälter und umfasst:
eine Kartusche (1) mit Dichtflüssigkeit,
zusätzlich: transparenten Schlauch zum
Einspritzen der Dichtflüssigkeit(4) und
Aufkleber (3) mit der Aufschrift "Max
80Km / h", der nach der Reifenreparatur
gut sichtbar angebracht werden muss
(z.B. am Armaturenbrett);
einen Kompressor (2) ;
Faltprospekt für den korrekten
Einsatz des Kits;
ein Paar Schutzhandschuhe in der
Schlauchaufnahme der Kartusche (4).
99
REPARATURVERFAHREN
Vorgehensweise:
Das Fahrzeug in einer Position
anhalten, die keine Gefahr für den
Verkehr darstellt und die sichere
Durchführung der Prozedur ermöglicht.
Der Boden muss möglichst eben und
ausreichend kompakt sein;
Den Motor abstellen, die
Warnblinkanlage einschalten und die
Feststellbremse anziehen.
Vor dem Aussteigen aus dem Fahrzeug
die Warnweste anziehen (auf jeden
Fall die Straßenverkehrsordnung des
Landes, in dem man sich gerade aufhält,
beachten).
Die Kartusche (1) mit dem
Dichtungsmittel in den entsprechenden
Sitz am Kompressor (2) einführen und
fest nach unten Abb. 99 drücken. Das
Klebeschild (3) abziehen und an einer gut
sichtbaren Stelle Abb. 100 anbringen.
A0K1302C
1
A0K1306C