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Fehlersuche und -behebung
Problem
Elektrostarter dreht sich nicht (nur bei
Modellen mit Elektrostart).
Der Motor springt nicht oder nur schwer
an.
Der Motor läuft unruhig.
Mögliche Ursache
1. Das Anschlusskabel ist nicht an die
Steckdose oder an die Schneefräse
angeschlossen.
2. Das Anschlusskabel ist abgenutzt,
korrodiert oder beschädigt.
3. Die Steckdose führt keinen Strom.
1. Der Zündschlüssel fehlt oder steht in
der Stopp-Stellung.
2. Der Choke steht auf Aus und die
Kaltstarthilfe wurde nicht betätigt.
3. Der Kraftstoffhahn ist zu.
4. Der Gasbedienungshebel steht nicht
auf Schnell.
5. Der Kraftstofftank ist leer, oder die
Kraftstoffanlage enthält alten Kraftstoff.
6. Das Zündkabel ist locker oder nicht an
die Kerze angeschlossen.
7. Die Zündkerze weist Einkerbungen auf,
ist verschmutzt oder hat den falschen
Elektrodenabstand.
8. Der Entlüftungsdeckel am Kraftstofftank
ist verstopft.
9. Der Motorölstand im Kurbelgehäuse ist
zu niedrig oder zu hoch.
1. Der Choke steht auf der Ein-Stellung.
2. Der Kraftstoffhahn ist nicht richtig offen.
3. Der Kraftstofftank ist fast leer oder
enthält alten Kraftstoff.
4. Das Zündkabel ist lose.
5. Die Zündkerze weist Einkerbungen auf,
ist verschmutzt oder hat den falschen
Elektrodenabstand.
6. Der Motorölstand im Kurbelgehäuse ist
zu niedrig oder zu hoch.
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Behebungsmaßnahme
1. Schließen Sie das Anschlusskabel
an die Steckdose und / oder die
Schneefräse an.
2. Ersetzen Sie das Anschlusskabel.
3. Lassen Sie die Stromversorgung der
Steckdose durch einen fachkundigen
Elektriker wiederherstellen.
1. Stecken Sie den Zündschlüssel ein und
drehen Sie ihn auf die Ein-Stellung.
2. Stellen Sie den Choke auf Ein und
drücken Sie die Kaltstarthilfe drei Mal.
3. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn.
4. Stellen Sie den Gasbedienungshebel
auf Schnell.
5. Entleeren bzw. füllen Sie den
Kraftstofftank mit frischem Benzin
(nicht älter als einen Monat). Wenn
Sie das Problem nicht beseitigen
können, wenden Sie sich bitte an Ihren
Vertragshändler.
6. Schließen Sie den Zündkerzenstecker
wieder an die Zündkerze an.
7. Prüfen Sie die Zündkerze und stellen
Sie bei Bedarf den Elektrodenabstand
ein. Ersetzen Sie die Zündkerze,
wenn diese Einkerbungen aufweist,
verschmutzt oder gerissen ist.
8. Machen Sie die Entlüftung im
Tankdeckel frei oder ersetzen Sie den
Deckel.
9. Füllen Sie Öl nach oder gleichen Sie
den Ölstand im Kurbelgehäuse an, bis
der Ölstand am Peilstab die Voll-Marke
erreicht.
1. Stellen Sie den Choke auf die
Aus-Stellung.
2. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn.
3. Entleeren und füllen Sie den
Kraftstofftank mit frischem Benzin
(nicht älter als einen Monat). Wenn
Sie das Problem nicht beseitigen
können, wenden Sie sich bitte an Ihren
Vertragshändler.
4. Schließen Sie den Zündkerzenstecker
wieder an die Zündkerze an.
5. Prüfen Sie die Zündkerze und stellen
Sie bei Bedarf den Elektrodenabstand
ein. Ersetzen Sie die Zündkerze,
wenn diese Einkerbungen aufweist,
verschmutzt oder gerissen ist.
6. Füllen Sie Öl nach oder gleichen Sie
den Ölstand im Kurbelgehäuse an, bis
der Ölstand am Peilstab die Voll-Marke
erreicht.
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