Werbung
Tabelle 10: Störungshilfe
Problem
Kein Durchfluss
Geringer Durchfluss der Armatur
Leckage im Sitz
Leckage zwischen Gehäuseoberteil
und Gehäuseunterteil
Leckage zwischen Gehäuseunterteil
und Bypass-Gehäuse
Leckage am Bypass
Druckstöße in der Armatur
28 von 38
8 Störungen: Ursachen und Beseitigung
8 Störungen: Ursachen und Beseitigung
WARNUNG
Unsachgemäße Arbeiten zur Störungsbeseitigung an der Armatur
Verletzungsgefahr!
▷ Bei allen Arbeiten zur Störungsbeseitigung an der Armatur entsprechende
Hinweise dieser Betriebsanleitung und/oder Herstellerdokumentation des
Zubehörs beachten.
Wenn Probleme auftreten, die nicht in der folgenden Tabelle beschrieben werden, ist
Rücksprache mit dem KSB-Service erforderlich.
Mögliche Ursache
Verunreinigter Schmutzfänger.
Verstopfung in der Rohrleitung.
Verschleiß / Beschädigung der
Armatur oder der Bypasseinheit.
Fehlerhafter Einbau der Armatur
(gegen die Durchflussrichtung).
Kein Gegendruck in der Bypass-
Leitung.
Rückschlagkegel schließt nicht
vollständig.
Sitz und/oder Rückschlagkegel
beschädigt.
Geringer Gegendruck in der Bypass-
Leitung.
Zu geringe Verpressung der
Dichtung.
Beschädigte Dichtung.
Zu geringe Verpressung der
Dichtung.
Beschädigte Dichtung.
▪ Fremdkörper oder
Verunreinigung im Bypass.
▪ Defekte Innenteile oder
Verschleiß im Bypass.
Kavitation am Bypass
Mindestmenge der Pumpe zu
gering.
Schmutzfänger ist verschmutzt.
Betriebsdaten der Anlage stimmen
nicht mit denen auf dem Datenblatt
überein.
Innenteile beschädigt
MIL 90000
Beseitigung
Schmutzfänger reinigen oder
austauschen.
Rohrleitung spülen.
Austausch der Armatur und/oder der
Bypasseinheit.
Armatur in Durchflussrichtung einbauen.
Druck im Behälter erhöhen oder
geeignete Armatur zur Erhöhung des
Gegendrucks verwenden.
▪ Auf Korrosion / Verschleiß der
Armatur prüfen.
▪ Auf Fremdkörper im Sitzbereich
prüfen.
▪ Armatur austauschen.
▪ Dichtflächen an Sitz und
Rückschlagkegel nacharbeiten.
▪ Rückschlagkegel austauschen.
Druck im Behälter erhöhen oder
geeignete Armatur zur Erhöhung des
Gegendrucks verwenden.
Anziehdrehmoment kontrollieren und
nachziehen.
Dichtung erneuern.
Zu geringe Verpressung der Dichtung.
Beschädigte Dichtung.
▪ Bypass-Garnitur prüfen, ggf.
reinigen.
▪ Bypass-Garnitur erneuern.
▪ Zusätzlichen Schmutzfänger
(Maschenweite 0,5 mm) einbauen.
Nachdruck kontrollieren, ggf. erhöhen.
Hersteller kontaktieren.
Schmutzfänger reinigen oder ersetzen.
Betriebsdaten korrigieren und neue
Betriebsdaten an Hersteller weiterleiten.
Inspektion der Armatur, Innenteile
reinigen und/oder austauschen.
Werbung
