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KSB MIL 90000 Betriebs- Und Montageanleitung Seite 25

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7 Wartung / Instandhaltung
7.2.3.3 Armatur aus der Rohrleitung ausbauen
ü Armatur ist drucklos und entleert.
ü Pumpe ist ausgeschaltet und gegen Wiedereinschalten gesichert.
ü Rohrleitung ist vor und nach der Armatur abgesperrt.
ü Armatur ist auf Raumtemperatur abgekühlt.
1. Armatur einhängen, aber nicht anheben.
2. Schrauben der Flanschverbindung zur Rohrleitung lösen.
3. Armatur aus der Rohrleitung entfernen.
4. Armatur geschützt lagern.
7.2.3.4 Bypass demontieren
ü Armatur ist aus der Rohrleitung ausgebaut.
1. Muttern (23), die das Bypass-Gehäuse (25) mit dem Gehäuseunterteil (8)
verbinden, entfernen.
2. Bypass-Gehäuse (25) entfernen.
3. Lochscheibe (33) vom Bypass-Gehäuse (25) trennen.
4. Schraubendreher oder Montierhebel zwischen dem Bund des Steuerkopfs (30)
und dem Gehäuseunterteil (8) ansetzen.
5. Bypass-Garnitur vorsichtig aus der Armatur entfernen.
6. Bypass-Kegel (19), der mit der Buchse (26) und dem Gewindering (12)
zusammengebaut ist, aus dem Steuerkopf (30) entfernen.
7. Entlastungskolben (29) vom Steuerkopf (30) entfernen.
7.2.3.5 Rückschlagventil demontieren
WARNUNG
Unter Spannung stehende Feder
Verletzungsgefahr!
▷ Gehäuseoberteil vor Lösen der Muttern durch Spannelemente sichern.
ü Bypass-Garnitur ist ausgebaut.
1. Muttern (3) am Gehäuseoberteil (1) lockern und entfernen.
2. Gehäuseoberteil abnehmen.
3. Feder aus dem Kegel (7) entfernen
4. O-Ring (4), Feder (7), Rückschlagkegel (6) und Einsatz (5) entfernen.
7.2.4 Armatur montieren
7.2.4.1 Rückschlagventil einbauen
ü Erforderliche Ersatzteile sind vorhanden.
ü Alle ausgebauten Teile sind gereinigt und auf Verschleiß geprüft.
ü Beschädigte oder abgenutzte Teile gegen Originalersatzteile ausgetauscht oder
durch Läppen nachbearbeitet.
1. Einsatz (5) in Gehäuseunterteil (8) einsetzen.
2. Rückschlagkegel (6) in Gehäuseunterteil (8) einführen. Beachten, dass die
Öffnung im Schaft des Rückschlagkegels (6) in Richtung des Bypasses zeigt.
3. Feder (7) in den Rückschlagkegel (6) setzen.
4. O-Ring (4) mit Fett schmieren und in die Nut des Gehäuseunterteils (8) legen.
MIL 90000
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