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7 Wartung / Instandhaltung
7.2.2 Inspektionsarbeiten
7.2.2.1 Armatur prüfen
ü Armatur ist demontiert.
1. Kegel, Sitzring und Gehäuse auf Risse oder Schäden prüfen.
2. Steuerkopf und Buche auf Schäden prüfen.
3. Alle ausgebauten Teile reinigen und auf Verschleiß prüfen.
4. Ggf. Kegel und Sitzring läppen, Materialabnahme je Bauteil 0,5 mm.
5. Ggf. beschädigte oder abgenutzte Teile gegen Originalersatzteile austauschen.
6. Bei Beschädigung an Steuerkopf und Buchse die Bypass-Garnitur erneuern.
7.2.2.2 Dichtungen des Bypass-Systems prüfen
WARNUNG
Dichtungen defekt
Fehlfunktion der Armatur!
▷ Austausch der Bypass-Garnitur.
▷ Ersatzteilkit O-Ringe austauschen.
ü Bypass ist demontiert.
1. Bypass-Garnitur erneuern.
2. Alle ausgebauten Teile reinigen und auf Verschleiß prüfen.
3. Ggf. Bypass-Kegel und Sitzring läppen, Materialabnahme je Bauteil 0,2 mm.
4. Ggf. beschädigte oder abgenutzte Teile gegen Originalersatzteile austauschen.
7.2.3 Armatur demontieren
7.2.3.1 Allgemeine Hinweise/Sicherheitsbestimmungen
WARNUNG
Heiße Oberfläche
Verletzungsgefahr!
▷ Armatur auf Umgebungstemperatur abkühlen lassen.
WARNUNG
Arbeiten an der Armatur durch unqualifiziertes Personal
Verletzungsgefahr!
▷ Reparaturarbeiten und Wartungsarbeiten nur durch speziell geschultes
Personal durchführen lassen.
Grundsätzlich Sicherheitsvorschriften und Hinweise beachten. (ð Kapitel 7, Seite 23)
Bei Schadensfällen steht der KSB-Service zur Verfügung.
7.2.3.2 Demontage vorbereiten
1. Armatur drucklos setzen und entleeren.
2. Pumpe ausschalten und gegen Wiedereinschalten sichern.
3. Rohrleitung vor und nach der Armatur absperren.
MIL 90000
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