Bosch BRC3600 Originalbetriebsanleitung Seite 65

Observera: Beroende på din eBikes utrustning finns
eventuellt ytterligare funktioner att tillgå.
eBike-batteriets laddningsstatus
I laddningsstatusindikeringen på eBike-batteriet (3)
motsvarar varje ljusblå stapel 20 % kapacitet och varje vit
stapel 10 % kapacitet. Den översta stapeln visar maximal
kapacitet.
Exempel: 4 ljusblå och en vit stapel visas. Laddningsnivån
ligger mellan 81 % och 90 %.
Vid låg kapacitet växlar de båda undre indikeringarna färg:
Staplar
2 × orange
1 × orange
1 × röd
1 × röd blinkande
När e-Bike laddas blinkar den översta stapeln i eBike-
batteriets (3) laddningsstatusindikation.
eBike-batteriets laddningsstatus kan också läsas av på
LED:erna på eBike-batteriets utsida.
Välj assistansnivå
På manöverenheten kan man sänka – (9) och höja + (10)
assistansnivån, hur mycket motorn hjälper till när man
trampar.Assistansnivån kan ändras när som helst, även
under färd, och visas med färg.
Nivå Information
OFF Drivassistansen är avstängd, eBike kan
förflyttas genom att trampa som på en vanlig
cykel.
ECO Aktiv assistans vid maximal effektivitet, för
maximal räckvidd
TOUR Jämn assistans för längre cykelturer
TOUR+ Dynamisk assistans för naturlig och sportig
körning
eMTB Optimal assistans i alla typer av terräng, sportig
körning, förbättrad dynamik, maximal
prestanda
SPORT Kraftfull assistans för sportig cykling i kuperad
terräng och i stadstrafik
TURBO Maximal assistans upp till höga
trampfrekvenser, för sportig körning
AUTO Assistansnivån anpassas automatiskt till
körsituationen.
RACE Maximal assistans på eMTB-sträckan; mycket
direkt reaktionsbeteende och maximal
"Extended Boost" för bästa möjliga prestanda i
tävlingssituationer
CARGO Jämn, kraftig assistans för att kunna
transportera tung vikt på ett säkert sätt
SPRINT Dynamisk assistans beroende på
trampfrekvens – för sportig eGravel- och
Bosch eBike Systems
Kapacitet
30 % ... 21 %
20 % ... 11 %
10 % ... reserv
Reserv ... tom
Nivå Information
eRoad-körning med snabb sprint och frekventa
stigningar
Observera: tillgängliga lägen beror på respektive drivenhet.
Beteckningarna och utformningen av assistansnivån kan
förkonfigureras av tillverkaren och väljas av cykelhandlaren.
Anpassa assistansnivån
Assistansnivån kan anpassas inom vissa gränser med hjälp
av appen eBike Flow. Därmed har du möjligheten att
anpassa din eBike till dina personliga behov.
Det är inte möjligt att skapa ett helt eget läge. Du kan bara
anpassa de lägen som frigetts på ditt system av
återförsäljaren. Det kan också vara färre än fyra lägen.
Dessutom kan det hända att ett läge inte kan anpassas på
grund av begränsningarna i ditt land.
Följande parametrar är tillgängliga för anpassning:
– Stöd i förhållande till lägets basvärde (inom lagstadgade
regler)
– Drivningens reaktionsbeteende
– Avregleringshastighet (inom lagstadgade regler)
– Maximalt drivmoment (inom ramen för drivningens
gränser)
Observera: kom ihåg att ditt ändrade läge behåller position,
namn och färg på alla cykeldatorer och manöverelement.
Drivenhetens samspel med växlingen
Även på en eBike bär växling ske som på en normal cykel (se
din eBikes bruksanvisning).
Oberoende av växlingstyp är det lämpligt att minska
trampningen kort medan du växlar. På så sätt underlättas
växlingen och drivlinans slitage minskar.
Genom att välja rätt växel kan du öka räckvidden och
hastigheten med samma kraftinsats.
Följ därför växlingsrekommendationerna som visas på din
cykeldator.
Tända/släcka cykelbelysning
Kontrollera att din cykelbelysning fungerar korrekt varje
gång du ska cykla.
För att slå på cykelbelysningen trycker du på knappen
cykelbelysning (10) längre än 1 s.
Med knapparna (11) och (12) kan du öka eller minska
ljusstyrkan för LED-lamporna på manöverenheten.
Påslagning/avstängning av påskjutningshjälp
Påskjutningshjälpen kan underlätta påskjutningen av eBike.
Påskjutningshjälpens hastighet är maximalt 4 km/h.
Förinställningen som utförs av tillverkaren kan vara lägre och
vid behov anpassas av återförsäljaren.
Funktionen Påskjutningshjälp får endast användas
u
när du skjuter på eBike. Om hjulen på eBike inte har
någon markkontakt då påskjutningshjälpen används finns
det risk för personskador.
Om ilagd växel är för hög kan drivenheten varken
u
flytta eBike igen eller aktivera ivägrullningsspärren.
Svensk – 3
0 275 007 3RL | (21.02.2023)