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Le carter de cylindre (dirige l'air de refroidissement
vers le cylindre).
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1
Nettoyer le système de refroidissement avec une brosse
une fois par semaine, voire plus souvent dans des
conditions difficiles. Un système de refroidissement sale
ou colmaté provoque la surchauffe de la machine,
endommageant le cylindre et le piston.
Remarque! Nettoyer quotidiennement le circuit de
refroidissement des tronçonneuses équipées d'un pot
catalytique. C'est particulièrement important avec les
tronçonneuses équipées d'un pot catalytique qui, du fait
des températures accrues des gaz d'échappement,
requièrent un refroidissement très efficace du moteur et
du dispositif catalytique.
Épuration centrifuge "Turbo Air
Cleaning"
L'épuration centrifuge fonctionne comme suit: l'air
d'alimentation du carburateur est admis à travers le
lanceur. Les impuretés sont éjectées par la force
centrifuge générée par le ventilateur.
IMPORTANT! L'épuration centrifuge exige un entretien
correct et continu de la machine. Nettoyer la prise d'air du
lanceur, les ailettes du ventilateur, le compartiment du
volant, le tuyau d'admission et le compartiment du
carburateur.
ENTRETIEN
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Utilisation hivernale
Lors de l'utilisation par temps froid et en neige poudreuse,
des troubles de fonctionnement peuvent apparaître, dus
à:
•
Un moteur trop froid.
•
Le givrage du filtre à air et du carburateur.
Prendre les dispositions suivantes:
•
Diminuer partiellement l'admission d'air afin
d'augmenter la température du moteur.
•
Réchauffer l'air d'admission du carburateur en
utilisant la chaleur du cylindre.
Température inférieure ou égale à 0° ° ° ° C:
Le carter de cylindre est prêt à être changé pour une
utilisation à froid. Ôtez le plastique dans le cercle indiqué
de façon à ce que l'air préchauffé du cylindre puisse
traverser le compartiment du carburateur et empêche, par
exemple, que le filtre à air se refroidisse.
Lorsque la température est inférieure à -5°C et/ou en cas
de neige, les éléments suivants sont disponibles:
•
un cache spécial (A) à monter sur le boîtier du lanceur
A
Ceci permet de réduire la quantité d'air froid admise et
empêchent que de grandes quantités de neige soient
aspirées dans le compartiment du carburateur.
IMPORTANT! A des températures supérieures à -5 °C
ou 0 °C, la machine DOIT être remise en exécution de
base. Le bouchon d'hiver (B) se place dans le cercle
indiqué sur le carter de cylindre. Sinon, l'on risque une
surchauffe pouvant détériorer le moteur.
B
French
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