Reifen
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Neue Reifen haben eine glatte
Oberfläche. Sie müssen da-
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her bei verhaltener Fahrweise
durch Einfahren in wechseln-
den Schräglagen aufgeraut
werden. Erst durch das Ein-
fahren wird die volle Haftfä-
higkeit der Lauffläche erreicht.
Neue Reifen haben noch
z
nicht die volle Haftung,
in extremen Schräglagen be-
steht Unfallgefahr.
Extreme Schräglagen vermei-
den.
Fahren im Gelände
Räder und Bereifung
Ein für Fahrten im Gelän-
de abgesenkter Reifen-
luftdruck verschlechtert die
Fahreigenschaften des Motor-
rades auf befestigten Wegen
und kann zu Unfällen führen.
Korrekten Reifenluftdruck si-
cherstellen.
Dieses Motorrad wurde
als Reise-Enduro auch
für den leichten Geländeein-
satz auf unbefestigten Wegen
ausgelegt. Bei stärkerem Ge-
ländeeinsatz kann es jedoch
zu Beschädigungen an den
Serien-Aluminiumgussfelgen
kommen.
Bei stärkerem Geländeeinsatz
die als Sonderausstattung er-
hältlichen Kreuzspeichenräder
verwenden.
Verschmutzte Bremsen
Bei Fahrten auf unbefes-
tigten oder verschmutz-
ten Straßen kann die Brems-
wirkung wegen verschmutzter
Bremsscheiben und Brems-
beläge verzögert einsetzen.
Frühzeitig bremsen, bis die
Bremsen saubergebremst
sind.
Fahrten auf unbefestig-
ten oder verschmutzten
Straßen führen zu erhöhtem
Bremsbelagsverschleiß.
Bremsbelagsstärke häufiger
prüfen und Bremsbeläge früh-
zeitig ersetzen.
Abschaltbares ABS
Für den Geländeeinsatz kön-
nen Sie das BMW Integral
ABS abschalten (
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Federvorspannung und
Dämpfung
Die für Fahrten im Ge-
lände veränderten Werte
für Federvorspannung und
Dämpfung verschlechtern die
Fahreigenschaften des Motor-
rades auf befestigten Wegen.
Vor Verlassen des Geländes
korrekte Federvorspannung
SA