Kupplung
Kupplung Bauart
Getriebe
Getriebe Bauart
Übersetzungsverhältnisse
1. Gang Übersetzungsverhältnis
2. Gang Übersetzungsverhältnis
3. Gang Übersetzungsverhältnis
4. Gang Übersetzungsverhältnis
5. Gang Übersetzungsverhältnis
6. Gang Übersetzungsverhältnis
Einscheiben-Trockenkupplung mit übersetzter
Tellerfeder
vollständig schrägverzahntes 6-Gang-
Getriebe mit integriertem Torsionsdämpfer,
Klauenschaltung über Schiebemuffen
2,277 (41:18 Zähne)
1,583 (38:24 Zähne)
1,259 (34:27 Zähne)
1,033 (31:30 Zähne)
0,903 (28:31 Zähne)
0,805 (29:36 Zähne)
9
127
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