Anleitung Für Den Brushless Regler - FMS 1500MM MAULE Bedienungsanleitung

Anleitung für den Brushless Regler
WICHTIGE WARNHINWEISE
ESC ist nicht verantwortlich für die Verwendung dieses Produkts
oder für Schäden oder Verletzungen, die Sie durch die Verwendung
des Produkts verursachen oder erleiden könnten.
Al Stellen Sie bei der Verwendung des Produkts immer die Sicherheit
in den Vordergrund.
Ein Elektromotor, der in Verbindung mit einem Akku und/oder ESC
angeschlossen ist, kann unerwartet anlaufen und schwere
Schäden verursachen.damage
Wir empfehlen Ihnen, den Propeller immer zu entfernen, wenn
Sie an einem Modell arbeiten, an dem die Stromquelle
angeschlossen ist.
Befolgen und beachten Sie beim Fliegen von RC-Flugzeugen alle
örtlichen Gesetze und Verordnungen zum Modellflug.
Fliegen Sie niemals über andere Personen oder in der Nähe von
Menschenmengen.
Spezifikationen
Typ Modell Nr.
Beatles 20A SBEC G2
Beatles 30A SBEC G2
Beatles 40A SBEC G2
Beatles 50A SBEC G2
Beatles 60A SBEC G2
Beatles 80A SBEC G2
Beatles 100A SBEC G2
Anschluss der Kabel:
Der Geschwindigkeitsregler kann mit dem Motor durch Löten direkt oder
mit hochwertigen Steckern verbunden werden. Verwenden Sie immer
neue Steckverbinder, die sorgfältig an die Kabel gelötet und mit und mit
Schrumpfschlauch isoliert werden. Die maximale Länge der
Akkupackkabeln darf nicht länger als 6 Zoll sein.
- Löten Sie den Regler an die Motorkabel.
- Löten Sie geeignete Steckverbinder an die Akkudrähte.
- Alle Lötverbinder mit Schrumpfschläuchen isolieren.
- Stecken Sie den" JR"-Stecker in den Drosselkanal des Empfängers.
- Das rote und schwarze Kabel des Reglers wird mit dem roten bzw.
schwarzen Kabel des Akkus verbunden. Schwarzes Kabel.
GAS-KALIBRIERUNG
(Wichtig: Bitte führen Sie die Gas-Kalibrierung zum ersten Mal mit
dem Regler durch!!!)
Schalten Sie den Sender
ein,bringen Sie den
Gasknüppel Knüppel in
die oberste Position.
Der Motor piept einige
Der Motor piept für zweimal, dann
Male. Anzahl der Töne
bewegen Sie den Gasknüppel in die
zeigt die Menge der
in 3 Sekunden in die unterste
Batteriezellen an.
Position.
Wenn der Motor einen "Beep----Beep" abgibt, ist der Regler bereit
zu arbeiten.
Strom (A)
3020211 20A/30A
3030211 30A/40A
3040211 40A/55A
3050211 50A/65A
3060211 60A/80A
3080211 80A/100A
3100211 100A/120A
Schließen Sie den Akkupack an
den den Regler und warten Sie
etwa 2 Sekunden.
SCHLÜSSEL-EIGENSCHAFTEN
1. Verwendet leistungsstarke MOSFETs der nächsten Generation mit
geringer Wärmesignatur, hoher Spitzenstromschwelle und
Zuverlässigkeit.
2. Standardmäßig mit leistungsstarkem 32-Bit-Mikroprozessor
ausgestattet. Stärkere Rechenleistung und schnellere
Verarbeitungsraten.
3. Super sanftes Anfahren und Drosseln über den gesamten
Leistungsbereich.
4. Höhere Fahreffizienz und mehr Energieeinsparung.
5. Einstellbare SBEC-Ausgangsspannung, 5V/6V
(40A/50A/60A/80A/100A) haben SBEC einstellbar)
6. Mehrere Schutzprotokolle: Anlauf, Überhitzung, Unterspannung
Unterspannungsabschaltung, Signalverlust, Phasenverlust usw.
7. Unterstützt eine breite Palette von Motoren mit hohen
Drehzahlen, die auf dem heutigen Markt.
8. Vollständig programmierbar über optionale ZTW Mobile App oder
ZTW LCD Programmierkarte.
Zellen Gewicht
NiXX/LiPo (g)
5-12NC\2-4Lipo 25
5-12NC\2-4Lipo 25
5-12NC\2-4Lipo 37
5-12NC\2-4Lipo 37
5-18NC\2-6Lipo 50
5-18NC\2-6Lipo 75
5-18NC\2-6Lipo 80
Throttle Signal Wire
Reverse
Signal
Receiver
Wire
NORMALER STARTVORGANG
Schalten Sie den Sender ein,
bringen Sie den Gasknüppel
in die unterste Position.
Wenn der Motor ein
"Beep----Beep" ausgibt ist der
Selbsttest beendet und Regler
ist bereit zu arbeiten.
25
BEC Größe (mm) Benutzer
Ausgang LxBxH Programm
5.5V/4A 60*25*10
5.5V/4A 60*25*10
5V/6V 4A 68*25*10
5V/6V 4A 68*25*10
5V/6V 8A 70*34*10
5V/6V 8A 90*37*10
5V/6V 8A 90*37*10
ESC
Schließen Sie den Akkupack an
den den Regler und warten Sie
etwa 2 Sekunden
Der Motor piept einige Male.
Anzahl der Töne zeigt die Menge
der Batteriezellen an.
D
E
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
Motor
Battery