Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Einbauabgleich Mit Vu331 - Endress+Hauser Micropilot S FMR532 Betriebsanleitung

Füllstand-radar
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für Micropilot S FMR532:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Inbetriebnahme
ENDRESS + HAUSER
+
E
ENDRESS + HAUSER
+
E
ENDRESS + HAUSER
+
E
"
54
6.5

Einbauabgleich mit VU331

6.5.1
Funktionsgruppe "Einbauabgleich" (03)
Funktion "Tank Gauging" (030)
Mit dieser Funktion können Sie auswählen ob eine Peiltabelle (dip table) eingegeben oder die Auto-
korrektur ausgeführt wird.
Funktion "Autokorrektur" (031)
Bei der Füllstandmessung mit Radarsystemen können sogenannte "Mehrwege Reflexionen" das
Füllstandsignal so beeinflussen, daß große Messfehler entstehen. "Mehrwege Reflexionen" sind sol-
che vom Radarsystem empfangenen Radarstrahlen, die nicht unmittelbar von der Füllgutoberfläche
reflektiert wurden, sondern über Tankwand und Füllgutoberfläche zur Antenne zurückgelangen.
Dieses Phänomen läßt sich demzufolge insbesondere bei wandnaher Montage beobachten, sobald
die Strahlungskeule des Radarstrahles die Tankwand beleuchtet. Der Micropilot S kann Messfehler
aufgrund von "Mehrwege" Ausbreitungen selbständig entdecken und korrigieren, da er bei der Aus-
wertung der Reflexionssignale zwei unabhängige Informationen nutzt:
• Zum einen wertet er die Amplitude der reflektierten Energie über die sogenannte Hüllkurven-
technik aus.
• Zum anderen wertet er zusätzlich die Phase der reflektierten Energie aus.
Entscheidend für die Stetigkeit des Ausgangssignals ist dabei eine Zuordnung der Phasenwerte zu
jeweils korrespondierenden Füllstandwerten. Diese Zuordnung wird über eine Korrespondenzta-
belle (Indexkorrekturtabelle) gewährleistet, die vom Micropilot S nach dem Einbau anwendungs-
spezifisch erlernt wird. Hierzu muß nach dem Einbau des Gerätes und nach dem Grundabgleich
unbedingt ein RESET der Historie (Eingabe von "ja" in der Funktion "Historien Reset" (009) in
der Funktionsgruppe "Grundabgleich" (00)) durchgeführt werden. Es empfiehlt sich, dass das
Radarsystem während der Einlernphase nicht mehrmals während eines Befüll- oder Entleervor-
gangs abgeschaltet wird. Abschaltungen ohne nennenswerte Füllstandsänderungen stören nicht.
Achtung!
Während der Lernphase können schnelle Befüllung/Entleerung oder turbulente Oberflächen die
Phasenauswertung aus- und einschalten. Hierdurch evtl. verursachte Messfehler werden automa-
tisch korrigiert, sobald die Füllstände zu den Bereichen zurückkommen, die vorher von Micropilot
S mit aktiver Phasenauswertung gemessen wurden.Wenn die beobachteten Messfehler durch eine
Peiltabelle korrigiert werden, so berücksichtigt Micropilot S die Korrekturen und justiert sich auto-
matisch. Korrigieren Sie NICHT die Einstellungen im Grundabgleich oder im erweiterten Abgleich!
Micropilot S FMR532 mit HART/4...20 mA
Endress + Hauser

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis