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Manutenção - Makita DVP181ZK Bedienungsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 21
MANUTENÇÃO
PRECAUÇÃO:
Certifique-se sempre de que
a bomba está desligada e o cartucho da bateria
é removido antes de tentar efetuar operações de
inspeção ou manutenção.
OBSERVAÇÃO:
Nunca utilize gasolina, benzina,
diluente,
álcool
ou
descoloração, deformação ou fendas.
Para manter a SEGURANÇA e a FIABILIDADE do
produto, as reparações e quaisquer outros ajustes ou
manutenção devem ser efetuados pelos Centros de
Assistência da Fábrica ou Autorizados pela Makita,
utilizando sempre peças sobresselentes da Makita.
Parar a bomba:
Para aumentar a duração da bomba e tornar o arranque
mais suave, deve cumprir estes procedimentos para
encerrar a bomba.
1.
Feche a válvula do coletor entre a bomba e o
sistema.
2.
Remova o tubo da entrada da bomba.
Cubra a abertura da porta de entrada para evitar a entrada
de qualquer contaminação ou partículas estranhas pela
porta.
Verificar o óleo
► Fig. 7:
1. Linha do nível
Verifique sempre o nível de óleo e o estado
(deterioração, etc.) antes de utilizar a bomba.
NOTA: Adicione óleo até o nível do óleo estar entre
as linhas de nível superior e inferior do vidro de
observação. A quantidade de óleo é 300 ml.
NOTA: O nível do óleo é importante. Se não estiver
entre as linhas de nível superior e inferior, pode
provocar mau funcionamento.
Substituir o óleo
► Fig.8:
1. Válvula de drenagem
1.
Deixe a bomba funcionar durante 1 ou 2 minutos
para aquecer o óleo.
2.
Desligue a bomba.
3.
Retire a válvula de drenagem e drene o óleo.
4.
Consulte "Adicionar óleo" e adicione óleo novo.
Elimine o óleo antigo de acordo com os
regulamentos locais.
NOTA:
Recomendamos
após 20 horas de utilização para proteger os
componentes da bomba contra contaminantes que
entram na bomba.
Quando aspirar sistemas de refrigeração antigos,
mude o óleo após todas as utilizações.
similar.
Pode
provocar
2. Vidro de observação
que
mude
o
Óleo da bomba de vácuo:
O estado e o tipo de óleo utilizado em qualquer bomba
de vácuo de elevado desempenho são extremamente
importantes para determinar o vácuo alcançável
total. Recomendamos que utilize o Óleo da Bomba de
Vácuo de Elevado Desempenho, que foi misturado
especificamente para manter a viscosidade máxima a
temperaturas normais e melhorar o arranque em tempo
frio.
Limpar a bomba
1.
Quando o óleo está extremamente sujo, substitua o
óleo e opere a bomba de 3 a 5 minutos.
2.
Drene o óleo e adicione óleo novo.
Se o óleo drenado ainda estiver muito sujo, repita
este processo de limpeza duas ou três vezes.
óleo
64 PORTUGUÊS

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