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Resserrer les chenilles. (fig. 9 - 11)
Au fil du temps, les chenilles se desserrent. Si vous
utilisez la machine avec des chenilles desserrées,
ils risquent de glisser par dessus la roue motrice le
forçant à sauter le carter ou de fonctionner dans des
situations précaires ce qui endommagerait le carter.
Pour vérifier la tension de la chenille,
comme suit.
1.
Réglez la machine sur une surface plane avec
un sol compact, de préférence sur le béton ou
recouvert de pierres.
2.
Soulevez la machine et posez-la sur des blocs
ou des supports appropriés pour le poids de la
machine de sorte que les chenilles soient envi-
ron à 100 mm du sol.
3.
Mesurez la ligne médiane de la chenille par rap-
port à la ligne horizontale. Le relevé ne doit pas
être supérieur à 10 à 15 mm.
Si la distance est supérieure, procédez comme
suit.
1.
Utilisez la poignée de commande de la benne
pour inverser la benne et la placer sur des blocs
ou des supports appropriés pour le poids de la
benne.
2.
Desserrez l'écrou de blocage A.
3.
Serrez le boulon B jusqu'à ce que le serrage
soit correct.
4.
Fixez le boulon B en serrant bien l'écrou de blo-
cage A.
5.
Replacez la benne à sa position initiale.
m Le réglage de la chenille et des freins est inter-
dépendant, par conséquent, vous devez effectuer
un réglage minutieux si la chenille est serrée ex-
cessivement, le freinage sera neutralisé.
m Si le boulon de réglage ne peut plus être réglé,
les chenilles doivent être remplacées.
Remplacement des chenilles (fig. 12 - 14)
Vérifiez régulièrement l'état des chenilles. Si des che-
nilles sont fissurées ou effilochées, il faut les rempla-
cer le plus tôt possible.
1.
Démontez la benne.
2.
Desserrez suffisamment les chenilles.
3.
Remplacez les chenilles conformément à l'illus-
tration.
4.
Réglez la tension des chenilles.
5.
Installez la benne.
m Lorsque vous retirez ou installez les chenilles,
prenez soin de ne vous coincer les doigts entre
la chenille et la poulie.
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Ajustement de l'embrayage
À mesure que l'embrayage s'use, l'ouverture pourrait
s'agrandir ce qui compliquerait l'utilisation. Dans ce
cas, il faut ajuster le câble et régler le levier de l'em-
brayage à sa position initiale à l'aide du dispositif de
réglage et le contre-écrou.
procéder
Réglage de la direction
Si vous rencontrez des difficultés à guider la ma-
chine, il faut réajuster les leviers de guidage (3) et
(5) à l'aide du dispositif de réglage. Desserrez le
contre-écrou et dévissez le dispositif de réglage afin
de résorber le jeu du câble, qui peut apparaitre après
la première utilisation ou du fait de l'usure normale.
Veillez à ne pas sortir trop le dispositif de réglage,
cela pourrait empêcher l'avance de l'engin. Pensez
à resserrer le contre-écrou après le réglage.

Lubrification

La boîte d'engrenage est pré-lubrifiée et scellée à
l'usine.
Vidange d'huile (fig. 8)
Vidange d'huile de transmssion
L'huile doit être remplacée toute les 1000 heures de
fonctionnement, moteur arrêté mais chaud. Pour ce
faire mettez éventuellement le moteur brièvement
en marche.
• Placez un récipient adapté ayant une contenance
d'au moins 2 litres sous la vis de vidange (17)
• Ouvrez tout d'abord la vis de vidange (17) et en-
suite le bouchon de remplissage (18) et laissez
toute l'huile de transmission s'écouler.
• Refermez la vis de vidange d'huile (17).
• Faites le plein avec 1.5 litres d'huile neuve par l'ori-
fice de remplissage (18). Pour ce faire utilisez une
pompeà huile équipée d'un tuyau. Introduisez le
tuyau par l'ouverture dans l'orifice de remplissage.
Huile moteur
Vérifiez le niveau d'huile avant chaque utilisation.
Retirez le bouchon et vérifier que la machine ho-
rizontale le niveau d'huile se situe entre les deux
marques. Si nécessaire, ajouter de l'huile.
Changement d'huile moteur
L'huile doit toutes les 50 heures et remplacé par le
moteur encore chaud. Cela peut éventuellement exé-
cuter un court laps de temps le moteur. Puis laisser
l'huile s'écouler dans un récipient vidéo approprié
par le Remplir le couvercle d'ouverture et le bouchon
de vidange est retiré. Peut prendre un tuyau ou un
tube pour aider approprié. Après l'huile vidangée,
remettre le bouchon de remplissage et remplir avec
de l'huile fraîche. Après avoir complètement vidangé
l'huile, remettez la vis de vidange en place, faites le
plein d'huile et refermez le bouchon de l'orifice de
remplissage.
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