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la batería se encuentra demasiado caliente para tocarla o si detecta algún signo anómalo, DESCONECTE INMEDIATAMENTE EL
CARGADOR.
PASO 1
Conectar a la
1a 1b
batería
Protección
Reinicio del
ACTIVACIÓN DE CARGA
BMS
MANUAL
3
Bms
Bms
ADVERTENCIA: Antes y
después de la
ACTIVACIÓN DE CARGA
MANUAL controle la
temperatura de la
batería. Si en algún
momento la batería está
incómodamente caliente
al tacto o si nota algún
signo inusual,
DESCONECTE EL
CARGADOR
INMEDIATAMENTE.
18
MODOS SELECCIONABLES:
CARGA - LED n.º 1a : es el modo predeterminado después del encendido de
TUNE
la CA.
TUNE (Modo suministro) - LED n.º 1b : proporciona una tensión estable de
2
13,6 V a la batería con hasta 8 A de corriente disponible, para evitar que la
batería pierda carga durante el diagnóstico/resolución de problemas y/o
cuando los circuitos del vehículo funcionan sin que el motor esté en marcha.
El modo SUMINISTRO puede activarse durante el modo CARGA, si el cargador
ha determinado que la batería ha alcanzado aproximadamente el 75% del
estado de carga (PASO 8) y ahora es capaz de soportar el consumo de alta
corriente adicional o intermitente que puede ocurrir durante el diagnóstico/
resolución de problemas. Consulte la página 18.
LED n.º2 POLARIDAD INVERTIDA: se ilumina cuando las conexiones de
la batería son incorrectas. El cargador está protegido electrónicamente,
con lo que no se producirá ningún daño y la salida permanecerá
desactivada hasta que se corrijan las conexiones.
ACTIVACIÓN AUTOMÁTICA: El modo CARGA se activa automáticamente y el
LED n.º 1a se ilumina si la tensión de la batería conectada es de al menos 0,5
voltios. El programa pasa directamente a los PASOS 2 y 3.
ACTIVACIÓN MANUAL: puede ser necesaria para las baterías con sistema de
control de la batería (BMS) integrado, encargado de protegerla contra la
descarga excesiva.
Presione el pulsador. El LED n. ° 3 parpadea una vez por segundo mientras
se envía un pulso especial de reinicio del BMS. Cuando OptiMate Lithium
detecta que el BMS de la batería se ha reiniciado, el LED # 3 se enciende por
completo, los pulsos de reinicio se interrumpirán automáticamente y el
programa continuará con el PASO 5. Retire el dedo del botón.
El BMS no se reinicia : el LED n. ° 3 se enciende brevemente y luego se
apaga: Es posible que una batería completamente descargada no mantenga
el voltaje suficiente para alimentar su propio sistema BMS.
Coloque y mantenga el dedo en el botón de reinicio BMS durante 10
segundos o más hasta que el LED # 3 se encienda por completo. El programa
continúa ahora con el PASO 4.
¡Error! Si el BMS no se reinicia (El LED 8 parpadeará en lugar del LED
3): 1) La batería está conectada con la polaridad invertida. Corrija las
conexiones y vuelva a intentarlo. 2) El sistema alimentado por la batería
impide que se suministre el impulso. Desconecte o apague el sistema y
vuelva a intentarlo. 3) Es posible que el BMS de la batería haya sufrido
daños. Encargue una evaluación profesional de la batería.
MÁS: 4) Un sistema de gestión de baterías avanzado puede incluir
protección térmica que impide el restablecimiento si la temperatura de la
batería se encuentra fuera del intervalo de temperatura de
funcionamiento seguro recomendado por el fabricante. Consulte las
especificaciones de la batería del fabricante. 5) El cargador no puede
suministrar corriente porque la temperatura ambiente puede estar fuera
de rango. El cargador no puede suministrar corriente ya que la
temperatura ambiente puede estar fuera del rango de carga seguro para
la batería. Consulte la página 2 para conocer la temperatura (° C / ° F) y
los valores de Ampére (A) correspondientes.
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