Ricarica Del Powerpack - APA 16444 Bedienungsanleitung

6. ISTRUZIONI PER L'USO
6.1 PANORAMICA
1 Interruttore
2 Display
3 Caricatore induttivo
4 Ingresso USB-C
5 Uscita USB2
6 Uscita USB3
7 Luce LED
8 Connettore EC5
9 Morsetto rosso (+)
6.2 CONTROLLO DEL LIVELLO DI CARICA DEL
POWERPACK
Premere una volta l'interruttore (posizione 1 nella pano-
ramica). Il display (posizione 2 nella panoramica) si attiva
e mostra lo stato di carica del Powerpack in percentuale
(posizione 14 nella panoramica).

6.3 RICARICA DEL POWERPACK

Per caricare il Powerpack, utilizzare un caricabatterie USB
con uscita da 2 A (non incluso nella fornitura!). Inserire
la spina USB-C del cavo di ricarica (posizione 12 nella
panoramica) nell'ingresso USB-C (posizione 4 nella pan-
22
Figura 1 : Schema
10 Morsetto nero (-)
11 Scatola di avvio
12 Cavo di ricarica USB-C
13 Borsa
14 Stato di carica in %
15 Indicatore di uscita
16 Uscita USB2 attiva
17 Uscita USB3 attiva
oramica) del Powerpack. Inserire la spina USB-A del cavo
di ricarica nel caricatore. Collegare il caricabatterie a una
presa di corrente.
Il display mostra l'avanzamento della carica in percentuale,
dall'1% al 99%. Al 100%, la batteria del Powerpack è
completamente carica.
Dopo la ricarica, scollegare prima il caricatore dalla
presa di corrente e poi il cavo di ricarica dal caricatore e
dal Powerpack.
6.4 AIUTO ALL'AVVIAMENTO PER VEICOLI A 12 V
1. Spegnere l'accensione e tutte le utenze del veicolo.
2. Assicurarsi che la capacità della batteria del Power-
pack sia ancora almeno del 75% e che i terminali della
batteria del veicolo non siano sporchi o ossidati. siano
sporchi o ossidati
3. Collegare il powerpack e il cavo jumper inserendo la
spina della scatola di partenza (posizione 11 nella
panoramica) del cavo jumper nel connettore jumper
(posizione 8 nella panoramica) del powerpack. Assi-
curarsi che la spina sia inserita saldamente e in modo
sicuro. Le spie (18 e 19) della scatola dei ponticelli
lampeggiano alternativamente.
4. Collegare prima il morsetto rosso (posizione 9 nella
panoramica) del cavo di avviamento al polo positivo
e poi il morsetto nero (posizione 10 nella panoramica)
al polo negativo della batteria del veicolo. I morsetti
devono avere un contatto stabile e sicuro con i poli
della batteria. Se la polarità dei cavi è invertita o se si
verifica un cortocircuito, la spia rossa (19) della scatola
dei ponticelli si accende e viene emesso un segnale
acustico. Se i cavi di collegamento sono collegati
correttamente, la spia verde (18) si accende e viene
emesso un segnale acustico per circa 20 secondi.
5. Avviare il motore del veicolo entro questi 20 secondi.
Trascorsi i 20 secondi, il suono del clic si interrompe e
la spia rossa si accende. Il tentativo di avviamento non
è più possibile. Per un nuovo tentativo di avviamento,
è necessario scollegare la scatola di avviamento dal
Powerpack e rimuovere i morsetti dalla batteria. Ri-
cominciare dal punto 3 di questa sezione.
6. Non lasciare che il motorino di avviamento funzioni
per più di 3 secondi. Se il tentativo di avviamento non
è riuscito, scollegare la scatola di avviamento dal Pow-
erpack, rimuovere i morsetti dalla batteria e atten-