Опустошение Бака С Собранной Жидкостью - Comet CPS 45 E Bedienungsanleitung

• Использовать только продукты, которые
подходят для полового покрытия и эффективно
удаляют загрязнения.
- Добавить воду в отверстие для заполнения в
передней части машины (Фото A-9).
Оставить пространство в 2 см между горловиной
пробки и верхним уровнем жидкости. Не
заполнять бак выше этого уровня!
• Машина была сконструирована для работы
с биоразлагаемыми моющими средствами, не
образующими пены и выпускаемыми специально
для поломоечных машин. Использование
других химических продуктов (таких как
гипохлорит натрия, окислители, растворители и
углеводороды) может привести к повреждению
или поломке машины.
- Соблюдать требования техники безопасности,
указанные в соответствующем разделе
руководства и на упаковке моющего средства.
- Для получения полного перечня имеющихся
в наличии подходящих моющих средств,
рекомендуется обратиться к изготовителю
машины.
☞ Всегда использовать только моющие средства,
которые
не образуют пену
- Не оставлять трубу подачи воды без присмотра
и полностью вставлять его в бак, т.к. труба
может сместиться и намочить чувствительные
механизмы машины.
- Закрыть бак соответствующей губчатой пробкой.
- Отверните пробку, расположенную в нижней
части машины (Фото B-46) , и подождите, пока
жидкость полностью не сольется из бака.
- После опустошения прочно заверните сливную
пробку.
6.10. ОПУСТОШЕНИЕ БАКА С СОБРАННОЙ
ЖИДКОСТЬЮ
Грязную воду необходимо слить в соответствии с
национальными нормативами.
Пользователь несёт полную ответственность за
обеспечение соблюдения данных правил.
После того как закончился моющий раствор,
опорожняйте ёмкость бака с собранной жидкостью
бака.
Бак с собранной жидкостью можно опустошать
в любое время, даже на промежуточных этапах
рабочего цикла.
• Всегда опустошайте бак с собранной жидкостью
перед тем, как поднимать его, во избежание проблем
со здоровьем у операторов и повреждения машины.
Объём бака с собранной жидкостью больше
чем объём бака с моющим раствором и
потенциально опасная ситуация для всасывающего
мотора не должна произойти. В любом случае
предохранительный поплавок (Фото F-43)
выключает всасывающий мотор при превышении
уровня жидкости в баке с собранной жидкостью.
Если из баков начинает течь вода или пена надлежит
оперативно выключить всасывающий мотор и
опорожнить бак с собранной жидкостью.
Для опустошения бака:
Перевезти машину в место, подходящее для слива
грязной воды, предпочтительно около туалета
или канализационной трубы (в соответствии с
государственными нормами и правилами по
удалению отходов).
Выключите машину и Проверьте, чтобы главный
выключатель на панели управления был в
выключенном положении.
Отсоединить дренажный шланг от крюка (Фото A-7)
(Фото A-8) и, держа его высоко, отвернуть заглушку.
Опустить дренажный шланг по направлению к
выбранной дренажной точке.
Операция опустошения может быть быстро
прервана в любой нужный момент простым
поднятием дренажного шланга.
Проверить, сколько грязи все еще остается в баке и,
если необходимо, промыть внутреннюю часть бака
через смотровое отверстие .
После опустошения герметично закрыть шланг
пробкой и повесить его на держатель позади
машины.
☞ Пробка дренажного шланга должна быть
герметичной, в противном случае потеря давления
приведет к снижению эффективности сушки.
6.11. НАСТРОЙКА КОЛИЧЕСТВА МОЮЩЕГО
РАСТВОРА.
Можно регулировать выходной поток моющего
раствора посредством крана, расположенного над
щеточным блоком.
Установить рычаг регулировки потока моющего
раствора в промежуточное положении между
закрытием и максимальным открытием в
соответствии с требуемым типом выполняемой
очистки.
Кран закрыт
Кран частично открыт
Кран полностью открыт
105