Vidange Du Réservoir De Carburant Et Nettoyage Du Filtre À Carburant; Remplacement Du Filtre À Carburant; Entretien Du Système D'entraînement Des Lames - Toro TurfMaster 22207 Bedienungsanleitung

du système d'entraînement des lames (page
29).
6. Fixez le protège-courroie au moyen des
4 boulons retirés à l'opération 2.
Vidange du réservoir de
carburant et nettoyage du
filtre à carburant
Périodicité des entretiens: Toutes les 50
heures—Examinez le flexible
d'alimentation et remplacez-le au
besoin.
Toutes les 100 heures—Nettoyez le filtre du
réservoir de carburant.
Une fois par an ou avant le remisage—Vidangez
le réservoir de carburant avant les réparations
qui le nécessitent ou avant de remiser la
machine.
Remarque:
Le filtre à carburant (crépine) est situé à
l'intérieur du réservoir de carburant, au niveau de la
sortie. Ce filtre fait partie du réservoir de carburant et
ne peut pas être déposé.
1. Coupez le moteur et laissez-le refroidir.
Important:
Ne faites la vidange de carburant
que lorsque le moteur est froid.
2. Débranchez le fil de la bougie.
3. Fermez le robinet d'arrivée de carburant.
4. Débranchez le conduit d'alimentation en
desserrant le collier au niveau du carburateur.
5. Ouvrez le robinet d'arrivée de carburant
et vidangez complètement le réservoir et la
conduite de carburant dans un bidon homologué.
6. Déposez le réservoir de carburant de la
machine.
7. Versez une petite quantité de carburant dans
le réservoir, agitez le liquide à l'intérieur et
versez-le dans un bidon homologué.
8. Montez le réservoir de carburant et la conduite
de carburant.
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Remplacement du filtre à
carburant
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Entretien du système
d'entraînement des lames
Périodicité des entretiens: Après les 5 premières
29
1. Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles.
2. Débranchez le fil de la bougie.
3. Fermez le robinet d'arrivée de carburant
31).
Figure 31
1. Filtre à carburant (non
représenté)
4. Déposez le filtre à carburant
conduite de carburant en desserrant les colliers
autour du filtre.
5. Posez un filtre à carburant neuf dans la conduite
de carburant au moyen des colliers retirés à
l'opération 4.
heures de fonctionnement
Toutes les 50 heures—Enlevez les débris
agglomérés sous le protège-courroie.
Toutes les 50 heures—Effectuez l'entretien du
système d'entraînement des lames.
1. Desserrez les 2 fixations quart-de-tour sur le
panneau d'accès au couvercle de courroie et
déposez le panneau
(Figure
2. Robinet d'arrivée de
carburant
(Figure 31) de la
(Figure 32).
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