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Wartung
Motoröl
Wartungsintervall/Spezifikation
Ölwechsel:
•
Nach den ersten 5 Betriebsstunden.
•
Alle 100 Betriebsstunden.
Hinweis:
Bei Einsatz unter extrem staubigen oder
sandigen Bedingungen, das Öl häufiger
wechseln.
Öltypen:
Waschaktives Öl (API Dienstgüte SF oder
SG)
Kurbelgehäuse-Füllmenge: 1,4 l
Viskosität: Siehe Tabelle unten
SAE ÖL MIT DIESEN VISKOSITÄTEN VERWENDEN
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Kontrolle des Ölstands
1. Die Maschine auf einer ebenen Fläche abstellen,
die ZWA ausschalten, den Schalthebel auf Neutral
stellen, die Feststellbremse aktivieren und die
Zündung zum Abstellen des Motors auf "AUS"
drehen. Den Zündschlüssel ziehen.
2. Die Motorhaube öffnen.
3. Den Bereich um den Ölmeßstab reinigen (Bild 18),
so daß keine Schmutzrückstände in das Ölfüllrohr
fallen, die zu Motorschäden führen könnten.
4. Den Ölmeßstab abschrauben und das Metallende
sauberwischen (Bild 20)
Den Ölmeßstab ganz in das Ölfüllrohr einschrauben
(Bild 20). Den Ölmeßstab nochmals herauss-
chrauben und das Metallende betrachten. Bei
niedrigem Ölstand, langsam genug Öl in das
Füllrohr einfüllen, bis der Ölstand die "VOLL"-
Markierung erreicht.
WICHTIG: Das Kurbelgehäuse nicht überfüllen,
sonst können sich Motorschäden einstellen.
1
3
1.
Ölmeßstab
2.
Metallende
2
Bild 20
3.
Ölfüllrohr
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- Fehlersuche und Störungsbehebung
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