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VERWENDUNG DES
KIPPSYSTEMS
MOTOREINSTELLUNG UND
-SCHWENKUNG
Die "Motoreinstell- und Motorschwenkvorrich-
tung" wird durch Drücken des Schalters an der
Seite des Fernbedienungshebels oder des
Schalters an der Backbordseite des Außen-
bordmotors bedient. Zur Schwenkung des
Motors nach oben Oberseite des Schalters
drücken. Zur Schwenkung des Motors nach
unten Unterseite des Schalters drücken.
UP
DOWN
WARNUNG
Der PTT-Schalter (Power Trim und Tilt) kann
bei ausgeschalteter Zündung versehentlich
aktiviert werden, wodurch es zu Personenver-
letzungen kommen kann.
Sorgen Sie dafür, dass niemand Zugang zum
Außenbordmotor hat, um eine versehentliche
Aktivierung des PTT-Systems zu vermeiden.
UP
DOWN
NEIGUNGSBEGRENZERNOCKEN
Wenn der Außenbordmotor beim Kippen das
Motorbett des Boots berührt, den Neigungsbe-
grenzernocken einstellen, um die maximale
Neigungsposition zu begrenzen.
1. Den Motor in die normale Betriebsposition
bringen.
2. Den Neigungsbegrenzernocken drehen:
Um den Neigungsbetrag zu vermindern, den
Ansatz A des Nockens nach oben bewe-
gen.
Um den Neigungsbetrag zu erhöhen, den
Ansatz A des Nockens nach unten bewe-
gen.
3. Zum Kontrollieren der Einstellung den Motor
ganz hochkippen, um auf Motorberührung
zu prüfen.
Erforderlichenfalls nachstellen.
Den Motor für jede Einstellung in die nor-
male Betriebsposition zurückbringen, und
jede Einstellung nachkontrollieren.
WARNUNG
Durch eine Einstellung des Schwenkbegren-
zernockens kann nicht verhindert werden,
dass
der
Außenbordmotor
schwenkt und das Motorbett berührt, wenn
die untere Einheit des Motors bei hoher Fahr-
geschwindigkeit gegen ein Hindernis schlägt.
Durch einen derartigen Schwenkvorgang kön-
nen Motor und Boot Schaden nehmen sowie
Bootsinsassen verletzt werden.
Weisen Sie alle Insassen an, einen ausrei-
chenden Sicherheitsabstand vom Motor ein-
zuhalten, wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit
fahren.
ganz
hoch-
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