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Den Motorölstand überprüfen und gegebenen-
falls Motoröl nachfüllen. Wenn der Motorölstand
in Ordnung ist, einen autorisierten Suzuki-
Händler zu Rate ziehen.
HINWEIS
Wenn Sie sich allein darauf verlassen, dass
Sie vom Öldruck-Warnsystem auf die Notwen-
digkeit eines Nachfüllens von Motoröl hinge-
wiesen werden, könnte der Motor schwer
beschädigt werden.
Kontrollieren Sie den Motorölstand regelmä-
ßig und füllen Sie bedarfsgemäß Öl nach.
HINWEIS
Betrieb des Motors trotz aktivierten Öldruck-
Warnsystems kann einen schweren Motor-
schaden nach sich ziehen.
Wenn das Öldruck-Warnsystem in Funktion
tritt, stellen Sie den Motor möglichst bald ab
und füllen Sie bei Bedarf Motoröl nach oder
beheben Sie jede andere Störung, falls es
nicht am Ölstand liegt.
ÜBERHITZUNGS-WARNSYSTEM
Dieses System wird aktiviert, wenn wegen
ungenügender Kühlung die Temperatur der
Zylinderwände zu hoch ansteigt.
Wenn dieses System aktiviert wird, leuchtet die
rote TEMP-Anzeigelampe auf, und der Warn-
summer gibt eine Reihe von Pieptonn ab. Wenn
dieses System bei Motordrehzahlen über 3000
U/min aktiviert wird, fällt die Motordrehzahl
automatisch auf ungefähr 3000 U/min ab, wobei
die rote REV LIMIT-Anzeigelampe aufleuchtet.
Wenn Sie weiterfahren, stoppt der Motor 3
Minuten nach Aktivierung des obigen WARN-
Systems automatisch.
BEMERKUNG:
Der Motor kann neu gestartet werden, selbst
wenn er durch das WARN-System automatisch
gestoppt worden ist.
Solange die zu Grunde liegende Ursache
jedoch nicht behoben wird, tritt das WARN-
System wiederholt in Funktion.
Wenn das Überhitzungswarnsystem während
Betriebs in Funktion tritt, vermindern Sie die
Motordrehzahl unverzüglich und kontrollieren
Sie, ob Wasser aus dem Wassersichtloch
kommt. Falls kein Wasser zu sehen ist, gehen
Sie wie nachfolgend beschrieben vor.
Wenn Wasser- und Windbedingungen es zulas-
sen, stellen Sie den Motor ab, schwenken Sie
ihn aus dem Wasser und entfernen Sie jegliche
Hindernisse, wie zum Beispiel Seegras, Plastik-
beutel und Sand, die die Wasserzuläufe bloc-
kiert haben könnten.
Senken Sie den Motor wieder in das Wasser
ab, vergewissern Sie sich, dass die Wasserzu-
läufe eingetaucht sind, und starten Sie den
Motor von neuem.
Kontrollieren Sie (A), ob Wasser aus dem Was-
sersichtloch kommt, und (B), ob die rote TEMP-
Lampe nicht mehr leuchtet.
Beachten Sie, dass die rote TEMP-Lampe
erneut aufleuchten kann, wenn die Motortem-
peratur ungewöhnlich ansteigt. In jedem der
obigen Fälle muss möglichst bald ein Vertrags-
händler für Suzuki-Außenbordmotoren zu Rate
gezogen werden.
HINWEIS
Betrieb des Motors trotz aktivierten Überhit-
zungswarnsystems kann einen schweren
Motorschaden nach sich ziehen.
Wenn das Überhitzungswarnsystem in Funk-
tion tritt, stellen Sie den Motor möglichst bald
ab, sofern Wind- und Wasserbedingungen
dies erlauben, und überprüfen Sie den Motor
wie oben beschrieben. Wenn Sie die Störung
nicht beheben können, wenden Sie sich bitte
an Ihren Vertragshändler für Suzuki-Außen-
bordmotoren.
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