Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Nie używać paliwa (mieszanki) do czyszczenia.
GAŹNIK
Przed wyregulowaniem gaźnika wyczyścić řltr
powietrza (C, Rys. 23) oraz rozgrzać silnik. Silnik
został zaprojektowany i wykonany zgodnie z
dyrektywami 97/68/EC, 2002/88/EC i 2004/26/
EC. Konstrukcja (Rys. 21) gaźnika umożliwia
regulację ĺrub L i H jedynie o 1/4 obrotu.
Dostępne pole regulacyjne ĺrub L i H, wynoszące
± 1/8 obrotu, zostało okreĺlone przez wykonawcę,
a jego modyřkacja jest niemożliwa.
UWAGA! - Nie przekręcać ĺrub poza dostępne
pole regulacyjne!
Śruba T jest tak ustawiona, aby zapewnić margines
bezpieczeństwa między biegiem jałowym a
maksymalnym.
śruba L powinna zostać wyregulowana w taki
sposób, aby silnik szybko reagował na gwałtowne
przyspieszenia i prawidłowo pracował na biegu
jałowym.
śruba H powinna być wyregulowana w taki sposób,
aby silnik wykorzystywał swoją maksymalną moc
w czasie cięcia.
UWAGA: Przy ustawieniu silnika na
obrotach jałowych (2800-3000 obr./min),
tarcza tnąca nie powinna się obracać. Zalecamy
dokonywanie wszelkich regulacji gaźnika u
PL
Państwa sprzedawcy lub w autoryzowanym
serwisie.
UWAGA - Zmiany klimatyczne oraz
położenie nad poziomem morza mogą mieć
wpływ na parametry spalania.
TŁUMIK
OSTRZEŻENIE! - Ten tłumik wyposażony
jest w katalizator niezbędny do tego, aby silnik
mógł być uznany za zgodny z
dotyczącymi emisji. Katalizatora nie wolno nigdy
modyřkować lub zdejmować: zrobienie tego
stanowi naruszenie przepisów.
OSTRZEŻENIE! - Tłumiki wyposażone w
katalizator ulegają bardzo silnemu nagrzaniu
236
podczas pracy silnika i pozostają gorące
również długo po zatrzymaniu silnika. Dzieje
się tak nawet wtedy, gdy silnik pracuje
na najniższych obrotach. Kontakt może
spowodować
pamiętać o ryzyku pożaru!
OSTROŻNIE!
uszkodzony, należy go wymienić. Jeżeli tłumik
często się zatyka, może to oznaczać, iż skuteczność
działania katalizatora jest ograniczona.
OSTRZEŻENIE: Nie pracować kosą, jeśli
tłumik jest uszkodzony, zmodyřkowany lub
jeśli go brakuje. Niewłaściwie konserwowany
tłumik zwiększa ryzyko wystąpienia pożaru i
utraty słuchu.
KONSERWACJA NADZWYCZAJNA
Na koniec sezonu, w przypadku intensywnego
użytkowania, lub co dwa lata, w przypadku
zwykłego użytkowania, zlecić ogólny przegląd
przez wyspecjalizowanego technika z serwisu
technicznego.
U W A G A :
konserwacyjne, które nie sà opisane w niniejszym
podręczniku powinny byç wykonywane przez
autoryzowany serwis. Aby zagwarantowaç stałe
i prawidłowe działanie kosy spalinowej, należy
pamiętaç, że przy ewentualnej wymianie części
należy stosowaç wyłàcznie ORYGINALNE CZĘÂCI
ZAMIENNE.
Ewentualne niedozwolone zmiany i/lub
s t o s o w a n i e n i e o r y g i n a l n y c h c z ę ś c i
zamiennych mogą spowodować poważne lub
śmiertelne obrażenia użytkownika lub osób
trzecich.
10. PRZECHOWYWANIE
Gdy urządzenie nie będzie używane przez dłuższy
wymogami
czas:
- Opróżnić i oczyścić zbiornik paliwa i oleju w
miejscu, w którym zapewniona jest dobra
wentylacja. Aby opróżnić gaźnik, uruchomić
silnik i odczekać, dopóki się nie zatrzyma
(pozostawianie mieszanki w gaźniku może
spowodować uszkodzenie membran).
poparzenie
skóry.
-
Jeżeli
tłumik
W s z y s t k i e
c z y n n o ś c i
Proszę
jest
Werbung
Inhaltsverzeichnis
