EINHELL TE-IG 3500 Originalbetriebsanleitung Seite 137

ló aljzat).
•
A fogyasztóhoz vezető vezetékek hosszát
lehetőleg röviden kell tartani.
5.2 Környezetvédelm
•
A szennyezett karbantartási anyagot és azü-
ze-manyagokat le kell adni az erre előrelátott
gyűjtőhelyen.
•
Vezesse a csomagolási anyagot, fémet és
műanyagokat az újrahasznosításhoz.
5.3 Földelés
A statikai feltöltődések levezetéséhez engedé-
lyezett a gépház földellése. Ehhez egy kábelt az
egyik oldalon a generátor (kép 3/10) földelő ka-
pocsával és a másik oldalon egy externi tömeggel
(mint például rúdföldeléssel) összekötni.
5.4 Akkumulátor
Figyelem! Az akkumulátoron történő beavatko-
zásnál és azok megsemmisítésénél fi gyelembe
kell venni a gyártó biztosnági előírásait.
Figyelmeztetés! Az akkumulátor beszerelése
előtt, az azzal megbízott személynek le kell tennie
minden fémkarperecet, karórát, gyűrűt és hason-
lóakat. Ha ezek a tárgyak érintkezésbe kerülnek
az akkumulátorpólusokkal vagy az áramot vezető
kábelekkel, akkor ezek égési sérülésekhez veze-
thetnek.
Figyelmeztetés! Minden beüzemeltetés előtt
leellenőrizni a kábel és a dugó izolálását. Defek-
tes izolálások esetén nem szabad üzembe venni
a készüléket.
Figyelmeztetés! A javításokat csak egy
szakműhely vagy a gyártó által végeztetni el.
Az akkumulátor be- és kiszerelése (ábrák
5a-5e)
Figyelem! Az áramfejlesztőt csak egy karbantar-
tást nem igénylő 12V akkumulátorral üzemeltetni.
Nyissa ki mindkét burkolatot (ábra 5a/5b)
Csatlakoztassa össze az elemet a C dugós csat-
lakozóval (ábra 5c).
Fontos: A piros kábelt a „+"-ra/ a fekete kábelt a
„-"-ra. Az elemet a B kampóval odaerősíteni a gé-
pházban (ábra 5d/5e).
Tegye fel a burkolatokat.
Figyelem! Ne válassza le az üzem ideje alatt az
akkumulátort a kocsihálózatról, ez tönkre teheti a
töltőelektrónikát.
Anl_TE_IG_3500_SPK13.indb 137 Anl_TE_IG_3500_SPK13.indb 137
H
Az akkumulátor töltése a kocsihálózaton
keresztül
Az üzem ideje alatt a generátor által töltődik a
kocsihálózaton keresztül az akkumulátor.
Az akkumulátor karbantartása és ápolása
•
Ügyeljen arra, hogy az akkumulátorja mindig
feszesen be legyen építve.
•
Biztosítva kell lennie egy kifogástalan össze-
köttetésnek az elektromos szerelvény vezeté-
ki hálózatára.
•
Az akkumulátort tisztán és szárazon tartani.
6. Kezelés
Figyelem! Az első beüzemeltetésnél motorolajat
és üzemanyagot kell betölteni.
•
Leellenőrizni az üzemanyag állását, esetleg
utánna tölteni.
•
Gondoskodjon a készülék elegendő levegőz-
tetéséről
•
Győződjön meg arról, hogy a gyujtókábel rá
van erősítve a gyújtógyertyára.
•
Az áramfejlesztő közvetlen környezeté megi-
télni.
•
Esetleg leválasztani az áramfejlesztőröl a rá-
kapcsolt elektromos készüléket
6.1 A motor startolása
6.1.1 Indítás az E-indítóval
1. Az OFF-ra állítani az ECO MODE-ot (15).
2. Hidegindításnál: A CHOKE-ra állítani a hi-
degindító kart/benzíncsapot (6).
Meleg indításnál: A FUEL ON pozícióba állítani a
hidegindító kart/benzíncsapot.
3. A be/ki/start (5) kapcsolót körülbelül 3 má-
sodpercig a START pozícióban tartani. Ha
beindult a motor, akkor engedje el a kapcso-
lót. A kapcsoló újboli üzemeltetése, a motor
futási ideje alatt, az indítószisztéma sérülé-
séhez vezet.
4. Csak hidegindításnál: A FUEL ON pozícióba
állítani a hidegindító kart/benzíncsapot.
6.1.2 Indítás a reverzáló indítóval
1. Az OFF-ra állítani az ECO MODE-ot (15).
2. Hidegindításnál: A CHOKE-ra állítani a hi-
degindító kart/benzíbcsapot (6).
Meleg indításnál: A FUEL ON pozícióba állítani a
hidegindító kart/benzíncsapot.
3. A reverzáló indítóval (4) indítani a motort;
ehhez a fogantyút erősen meghúzni. Ha nem
- 137 -
22.06.2022 08:42:55 22.06.2022 08:42:55