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INSPEKTION UND WARTUNG
D a s Ö l un d de r Fil t e r müss e n
vielleicht nach kurzer Zeit wieder
g e w e c h s e l t w e r de n , um di e
Fe u chtig ke it komple t t a us de m
Kurbelwellengehäuse zu beseitigen.
4. Sprühen
Menge von Originalmotoröl durch die
Zündkerzenbohrungen.
Zi e h e n
Rückholstarter, damit das Öl durch
den Motor zirkulieren kann.
ENOM00106-A
6. Vorkehrungen bei kaltem
Wetter
Wenn Sie bei Temperaturen unter 0° C
(32° F) das Boot ankern, besteht die
G e fa h r, d a ss d a s Wa ss e r in d e r
Kühl wasserpumpe ge frier t, was zu
Schäden an Pumpe, Impeller usw. führen
kann. Um dieses Problem zu vermeiden,
muss si c h di e unt e r e H ä lf t e de s
Außenborders im Wasser befinden.
ENOM00107-A
7. Auf einen Gegenstand unter
10
Wasser schlagen
ENOW00935-0
Grundberührung oder ein Zusammenstoß
m i t e i n e m O b j e k t , d a s u n t e r d e r
Wasseroberfläche treibt, kann zu schweren
Schäden am Außenborder führen.
Folgen Sie der unteren Vorgehensweise
und kontaktieren Sie so schnell wie
möglich einen Händler.
1. Stoppen Sie den Motor sofort.
Sie
eine
ausreichende
S i e
m e h r m a l s
VORSICHT
2. Überprüfen Sie das Kontrollsystem,
Getriebegehäuse, Spiegelhöhe des
Boots usw.
3. Kehren Sie langsam und vorsichtig
zum nächsten Hafen zurück.
4. Kontaktieren Sie einen Händler, um
den Außenbordmotor zu überprüfen,
bevor er erneut verwendet wird.
de n
ENOM00120-2
8. Hilfsaußenbordmotorbetrieb
Wenn der Hilfsaußenbordmotor nicht in
Betrieb ist, achten Sie darauf, dass die
Stoppschaltersperre entfernt wurde,
schalten Sie in den Vorwärtsgang und
kippen Sie dann den Außenbordmotor
na ch oben. Andernfalls könnte ein
Ü b e r dr e h e n de s P r o p e lle rs dur ch
Sprühwasser und Wasseraufnahme den
Außenbordmotor beschädigen.
ENOF01145-0
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