RIESE & MÜLLER Avenue Bedienungsanleitung Seite 33

V-Bremsen synchronisieren
Die V-Bremsen haben zur Synchronisation
beide jeweils eine Einstellschraube A, mit
der die Federvorspannung eingestellt wird.
• Drehen Sie an diesen Schrauben A, bis
die Beläge im gleichen Abstand zur Felge
stehen.
GEFAHR!
• V ergewissern Sie sich, dass die Beläge
mit ihrer gesamten Fläche die Felgen-
flanke berühren. Bremsversagen oder
ein Blockieren des Rades könnte sonst
zu einem Unfall führen.
• V ergewissern Sie sich, dass die Belä-
ge bei angezogener Bremse nicht den
Reifen berühren. Falsch eingestellte
Bremsbeläge können die Reifen durch-
scheuern und zu einem Unfall infolge
eines geplatzten Reifens führen.
Bremszug nachstellen:
Wenn der Bremshebel sich bis zum Lenker
ziehen lässt, muss der Bremszug nachgestellt
werden.
• L ösen Sie den gerändelten Konterring B am
Eingang des Bremszuges in den Bremsgriff.
• D rehen Sie gerändelte geschlitzte Zugein-
stellschraube C einige Umdrehungen
heraus. Der Leerweg des Bremshebels
verringert sich.
• H alten Sie Zugeinstellschraube C fest und
drehen Sie den Konterring B gegen das
Hebelgehäuse fest. So kann sich die
Schraube nicht selbsttätig lösen.
Hinweis!
Probieren Sie die Bremse nach
dem Verstellen unbedingt auf
einer unbelebten Straße aus,
damit Sie ein Gefühl für die
Veränderung bekommen!
C
B
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