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Betrieb
Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite
der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition.
Vor dem Einsatz
Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss
stecken lassen, könnte eine andere Person
den Motor versehentlich anlassen und Sie und
Unbeteiligte schwer verletzen.
Ziehen Sie vor irgendwelchen Wartungsarbeiten
den Zündschlüssel ab.
Prüfen des Motoröls
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Der Motor wird vom Werk aus mit Öl befüllt. Prüfen
Sie jedoch den Ölstand, bevor und nachdem Sie den
Motor das erste Mal verwenden.
Das Kurbelgehäuse fasst normalerweise 7,6 l (inkl.
Filter).
Verwenden Sie qualitativ hochwertiges Öl, dass die
folgenden Spezifikationen erfüllt:
• Erforderliche API-Klassifizierung: CH-4, CI-4 oder
höher.
• Bevorzugte Ölsorte: SAE 15W-40 (wärmer als
-18° C)
• Ersatzöl: SAE 10W-30 oder 5W-30 (alle
Temperaturen)
Premium Motoröl von Toro ist vom Händler mit einer
Viskosität von 15W-40 oder 10W-30 erhältlich. Die
Bestellnummern finden Sie im Ersatzteilkatalog.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
Entriegeln Sie die Motorhaubenriegel.
2. Öffnen Sie die Motorhaube.
3. Entfernen Sie den Peilstab, wischen ihn ab und
führen ihn wieder in das Rohr ein; ziehen Sie ihn
dann wieder heraus. Der Ölstand sollte an der
Voll-Marke sein (Bild 5).
1. Peilstab
4. Wenn der Ölstand unter der Voll-Marke liegt,
nehmen Sie den Fülldeckel ab (Bild 6) und gießen
Sie genug Öl ein, um den Ölstand bis zur Voll-Marke
anzuheben. Nicht überfüllen.
1. Ölfülldeckel
5. Führen Sie den Peilstab ein und schrauben den
Deckel auf.
6. Schließen Sie die Motorhaube und befestigen Sie
sie mit den Riegeln.
Prüfen der Kühlanlage
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Prüfen Sie den Kühlmittelstand täglich beim
Arbeitsbeginn. Die Kühlanlage fasst ca. 10,4 l.
1. Schrauben Sie den Kühlerdeckel und den Deckel
vom Ausdehnungsgefäß vorsichtig ab (Bild 7).
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Bild 5
Bild 6
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