Akumulator; Âwieca Zap∏Onowa; Filtr Powietrza; System Paliwowy - Husqvarna LC 348VE Bedienungsanweisung

Akumulator

WA˚NE! Zu˝ytego akumulatora nie nale˝y wyrzucaç razem
z odpadami domowymi! Nale˝y oddaç go do najbli˝szego
warsztat obs∏ugi technicznej lub punktu odbioru.
LC 353VE, LC 348VE
Akumulator jest ca∏kowicie zamkni´tà 12 - woltowà baterià
o∏owiowà, która zazwyczaj nie wymaga konserwacji.
Akumulator jest ∏adowany w trakcie koszenia.
JeÊli kolejny raz nie mo˝na uruchomiç silnika, mo˝e to
oznaczaç, ˝e akumulator jest roz∏adowany. W takim
przypadku, nale˝y uruchomiç silnik r´cznie za pomocà linki
rozrusznika. Ca∏kowicie roz∏adowany akumulator mo˝na
na∏adowaç za pomocà dostarczonego prostownika.
• Sprawdê stan wszystkich przewodów elektrycznych i
koƒcówek pod∏àczeniowych. Nie u˝ywaj urzàdzenia z
uszkodzonym przewodem lub wtyczkà, lecz oddaj je do
autoryzowanego warsztatu serwisowego w celu naprawy.
¸adowanie akumulatora
UWAGA! Akumulator mo˝e wymagaç na∏adowania raz lub
dwa razy w ciàgu sezonu koszenia i zawsze nale˝y go
na∏adowaç przed okresem przechowywania zimowego.
Nie ∏adowaç w temperaturze poni˝ej +5° C.
• Od∏àczyç wtyk przewodu przy akumulatorze.
• Pod∏àczyç akumulator do prostownika, a prostownik do
gniazdka Êciennego (220 V, 50 Hz).
LC 353VI
Akumulator jest wy∏àcznikiem bezpieczeƒstwa i mo˝na go
montowaç na silniku tylko wtedy, gdy maszyna jest u˝ywana.
Urzàdzenie jest zasilane akumulatorem litowym 10,8 V z
inteligentnym uk∏adem elektronicznym, który nale˝y
aktywowaç przed pierwszym u˝yciem.
UmieÊç akumulator w ∏adowarce i poczekaj, a˝ zapali si´ co
najmniej 1 zielona kontrolka (10 sekund). Akumulator jest
gotowy do zamontowania na silniku.
WA˚NE! W tym modelu akumulator stanowi element
zabezpieczajàcy. Nale˝y stosowaç wy∏àcznie oryginalne
cz´Êci zamienne.
Na∏aduj akumulator.
Akumulator jest wyposa˝ony w czytelny wskaênik napi´cia z
4 kontrolkami LED.
JeÊli napi´cie jest zbyt niskie (pali si´ 1 kontrolka LED lub
wszystkie kontrolki sà zgaszone), umieÊç akumulator w
∏adowarce i pod∏àcz jà do gniazda zasilania (220 V, 50 Hz).
Na∏adowanie roz∏adowanego akumulatora trwa ok. 60 minut.
214 – Polish
KONSERWACJA
Szybkie ∏adowanie akumulatora przez krótszy czas nie
spowoduje jego uszkodzenia.
Kontrolka na
akumulatorze.
Ciàg∏e Êwiat∏o czerwone
Migajàce Êwiat∏o
czerwone
Ciàg∏e Êwiat∏o zielone
Migajàce Êwiat∏o
czerwone i zielone
Âwieca zap∏onowa
UWAGA! Stosuj wy∏àcznie Êwiece zalecane przez
producenta. Niew∏aÊciwa Êwieca mo˝e byç przyczynà
zatarcia t∏oka/cylindra.
• Je˝eli maszyna ma ma∏à moc, trudno jest jà uruchomiç
lub pracuje nierówno na biegu ja∏owym, nale˝y zawsze
sprawdziç najpierw stan Êwiecy zap∏onowej, zanim
podj´te zostanà inne Êrodki zaradcze.
• JeÊli Êwieca zap∏onowa jest zabrudzona, nale˝y jà
wyczyÊciç i sprawdziç, czy odst´p mi´dzy elektrodami
wynosi 0,5 mm. W razie potrzeby wymieƒ je na nowe.

Filtr powietrza

• Zdejmij pokryw´ filtra powietrza, a nast´pnie wyjmij filtr.
• OczyÊç filtr postukujàc nim lekko o równe pod∏o˝e. Do
czyszczenia filtra nigdy nie u˝ywaj spr´˝onego powietrza
lub rozpuszczalników zawierajàcych rop´ naftowà, jak np.
nafta.
• Ca∏kowite oczyszczenie filtra po pewnym okresie
u˝ytkowania nie jest mo˝liwe. Dlatego te˝ filtr nale˝y
regularnie (w sta∏ych odst´pach czasu) wymieniaç na
nowy. Uszkodzony filtr powietrza nale˝y
natychmiast wymieniç na nowy.
• Zak∏adajàc filtr powietrza dopilnuj, aby szczelnie przylega∏
do uchwytu filtra.

System paliwowy

• Sprawdê, czy korek wlewu paliwa i jego uszczelka nie sà
uszkodzone.
• Sprawdê wà˝ paliwowy. W razie potrzeby wymieƒ go na
nowy.

Recykling

To urzàdzenie spe∏nia warunki wieloletniej trwa∏oÊci.
Przyczyni si´ to do zminimalizowania wp∏ywu urzàdzenia na
Êrodowisko. Przeprowadzaç czynnoÊci serwisowe i
konserwacyjne zgodnie z instrukcjami zawartymi w niniejszej
instrukcji obs∏ugi. W ten sposób wyd∏u˝a si´ ˝ywotnoÊç silnika
i minimalizuje niebezpieczne emisje. Urzàdzenie jest
demontowane, a cz´Êci sà segregowane w zale˝noÊci od
materia∏ów, w celu recyklingu. Wi´kszoÊç cz´Êci tego
urzàdzenia nadaje si´ do recyklingu.
Procedura
¸adowanie akumulatora.
Temperatura akumulatora jest zbyt
wysoka. Akumulator rozpocznie
∏adowanie, gdy osiàgnie w∏aÊciwà
temperatur´.
Akumulator jest w pe∏ni na∏adowany.
Akumulator jest uszkodzony i nale˝y
go wymieniç.