ego
Zbiornik
Czyszczeni
paliwa i filtr
e
Przewody
Kontrola
paliwowe
Luz
Kontrola -
zaworowy
regulacja
Komora
Czyszczeni
spalania
e
USTERKI I SPOSÓB POSTĘPOWANIA PODCZAS ICH USUWANIA
NIE MOŻNA URUCHOMIĆ
SILNIKA
1. Skontroluj paliwo.
2. Zdemontuj i skontroluj świecę
zapłonową.
3. Powierz naprawę silnika
autoryzowanemu serwisowi lub
postępuj zgodnie z podręcznikiem
warsztatowym.
4. Wciśnij przycisk pompki ręcznej.
NISKA MOC SILNIKA
1. Sprawdź filtr powietrza.
2. Skontroluj paliwo.
3. Powierz naprawę silnika
autoryzowanemu serwisowi lub
postępuj zgodnie z podręcznikiem
warsztatowym.
Parametry regulacji
Co 2 lata (w razie konieczności) (3)
Po każdych 200 godzinach pracy (3)
Prawdopodobna przyczyna
Brak paliwa.
Niewłaściwe paliwo, silnik został
odstawiony bez konserwacji lub
usunięcia benzyny lub był
napełniony nieodpowiednim
rodzajem benzyny.
Wadliwa lub zabrudzona świeca
zapłonowa lub świeca z
nieprawidłową odległością elektrod.
Świeca zapłonowa jest mokra od
paliwa (zalany silnik).
Zapchany filtr paliwa, usterka
gaźnika lub zapłonu, zatarte
zawory itd.
Chłodna pogoda.
Prawdopodobna przyczyna
Zanieczyszczony wkład filtru
powietrza.
Niewłaściwe paliwo, silnik został
odstawiony bez konserwacji lub
usunięcia benzyny lub był
napełniony nieodpowiednim
rodzajem benzyny.
Zapchany filtr paliwa, usterka
gaźnika lub zapłonu, zatarte
zawory itd.
O (3)
O (3)
Naprawa
Dolej paliwo.
Opróżnij zbiornik paliwa i gaźnik (s. 5).
Napełnij zbiornik świeżym paliwem.
Wymień świecę zapłonową (s. 8).
Osusz świecę zapłonową i zamontuj
ją z powrotem.
Jeśli to konieczne, wymień lub napraw
wadliwe części.
Wciśnij przycisk pompki ręcznej.
Naprawa
Wyczyść i wymień wkład filtru
powietrza (s. 9).
Opróżnij zbiornik paliwa i gaźnik
(s. 5). Napełnij zbiornik świeżym
paliwem.
Jeśli to konieczne, wymień lub
napraw wadliwe części.
Autoryzowany
serwis
Autoryzowany
serwis
Autoryzowany
serwis
Autoryzowany
serwis