•
A jobb működés és a motor élettartamának meghosszabbítása érdekében javasoljuk
üzemanyag-stabilizátor (pl. Fuel-Fit B&S-motorokhoz) használatát.
FIGYELEM: Távolítson el minden olaj- és benzinmaradványt. A benzint ne tárolja, ne öntse, és ne
használja nyílt láng közelében.
FIGYELEM: Alkohollal kevert üzemanyag (gasohol), valamint etanol vagy metán nedvességet
szívhat be, ami a tárolás során kicsapódhat, és savképződést okozhat. A savtartalmú gázok
a tárolás közben károsíthatják a motor üzemanyagrendszerét. A motorkárok elkerülése érdekében
ürítse ki az üzemanyagrendszert, ha a gépet 30 napnál hosszabb ideig nem használja. Ürítse ki
a benzintankot, indítsa be a motort, és működtesse addig, amíg az üzemanyag-vezeték és
a porlasztó ki nem ürül. A gép következő használata előtt használjon friss benzint. További
információkat a tárolási tudnivalóknál talál. Soha ne használjon motor- vagy porlasztótisztító szert
a benzintank belsejében. Ez tartós károkat okozhat.
A MOTOR BEINDÍTÁSA
A motor beindítása előtt győződjön meg róla, hogy a gyújtógyertyában és a gépben elegendő olaj
és benzin van.
MEGJEGYZÉS:
A motoron levő védőréteg miatt a gép első használatakor enyhe füst keletkezhet. Ez normális
jelenség. Tartsa a kezelőkart lent, hogy gyorsan meg tudja húzni az indítókart. Ne engedje az
indítózsinórt visszatekeredni.
MEGJEGYZÉS:
Hideg állapotban fontos, hogy az indítózsinór meghúzása előtt nyomja meg a légszűrőn levő
kézipumpa gombját (ld. az 1. táblázatot). Ezen kívül több benzint is töltsön be, hogy megkönnyítse
az indítást. A kézipumpa gombjának megnyomásával a benzint a porlasztóból közvetlenül az
égéstérbe permetezi.
Előkészítés csak hideg motor esetén
Hőmérséklet
< 0 °C
0 - 10 °C
10 - 20 °C
> 20 °C
1. táblázat
MEGJEGYZÉS: Ha hidegben használja a fűnyírót, szükséges lehet a kézipumpa ismételt
használata.
Gombnyomások
2 - 3
1 - 2
0 - 1
0
TANKSAPKA