Zaštita Od Preopterećenja - EINHELL 10.781.21 Originalbetriebsanleitung

vraća, postoji kvar kao kratki spoj ćelija ili poslje-
dice starenja.
Struja punjenja trebala bi iznositi 1/10 do 1/6 ka-
paciteta baterije.
Pozor! Ne prekoračujte vrijeme punjenja. Na-
kon završetka punjenja izvucite mrežni utikač iz
utičnice i izvadite bateriju iz punjača.
Točno stanje napunjenosti može se odrediti samo
mjerenjem gustoće kiseline pomoću mjerača. Na-
pomena! Prilikom postupka punjenja oslobađaju
se plinovi (stvaranje mjehurića na površini
tekućine u bateriji). Zbog toga pripazite na dobro
prozračivanje prostorije.
Vrijednosti gustoće kiseline (kg/l kod 20 °C)
1,28 Napunjena baterija
1,21 Dopola napunjena baterija
1,16 Prazna baterija
5.2 Prestanak punjenja baterije
•
Kad je postupak punjenja završen, okrenite
sklopku napona punjenja na "0".
•
Izvucite mrežni utikač iz utičnice
•
Najprije odvojite crni kabel za punjenje sa
šasije vozila.
•
Na kraju odvojite crveni kabel za punjenje s
plus pola baterije.
•
Pozor! Prilikom pozitivnog uzemljenja prvo
otpustite crveni kabel za punjenje sa karoseri-
je, a zatim crni kabel za punjenje s baterije.
•
Ponovno uvrnite čepove baterije ili ih utisnite
(ako postoje).
5.3 Postupak pomoći kod pokretanja
6 – 24 V 80 A aritm. / 100 A ef.
1. Podesite napon baterije (6 V / 12 V ili 24 V)
2. Strujnu sklopku postavite na stupanj 6. (slika
3).
3. Punite bateriju 5-10 minuta, kao što je opisa-
no pod točkom 5.1 „Punjenje baterije".
4. Pritisnite tipku naprave za daljinsko pokretan-
je i istovremeno pokrenite vozilo (slika 4).
Nakon kraćeg vremena zaštitna sklopka isključuje
uređaj. Ako pokretanje ne uspije, nakon oko 3
minute možete ponovno pritisnuti gumb zaštitne
sklopke i ponoviti postupak pokretanja. Postupak
pokretanja ćete olakšati, ako prije pokretanja
punite bateriju oko 10 minuta na najvišem stupnju
punjenja.
Anl_CC_BC_30_SPK1.indb 52 Anl_CC_BC_30_SPK1.indb 52
HR/BIH
Nakon uspješnog pokretanja uređaj isključite iz
pogona kako je opisano u poglavlju 5.2.
6. Zaštita od preopterećenja
Slika 5:
Ugrađena zaštitna sklopka štiti uređaj od
preopterećenja ili kratkog spoja. Kod isključivanja
zaštitne sklopke iskoči njezin gumb; nakon kratke
faze hlađenja od oko 5 minuta možete ga ponov-
no pritisnuti. Termička zaštita ugrađena u transfor-
matoru štiti uređaj od pregrijavanja.
Slika 6:
Trakasti osigurač na stražnjoj strani uređaja štiti
uređaj od kratkog spoja i pogrešne zamjene po-
lova. Zamjena trakastog osigurača: Upotrijebite
jednaku ampersku vrijednost.
Napomena
Kod jako ispražnjenih baterija velikog kapaciteta
može na višim stupnjevima punjenja, posebno
kod prevelikog napona, reagirati zaštitna sklopka.
U takvom slučaju bi bilo dobro bateriju nakratko
puniti na nižem stupnju toliko da zaštitna sklopka
drži.
7. Održavanje i njega baterije
•
Pripazite na to da Vaša baterija bude uvijek
fiksno ugrađena.
•
Mora biti zajamčen besprijekoran spoj na
električnu mrežu vozila.
•
Baterija mora biti čista i suha. Priključne
stezaljke malo premažite bezkiselinskom
mašću otpornom na kiseline (vazelin).
•
Kod baterija s potrebom održavanja provjera-
vajte otprilike svaka 4 tjedna visinu kiseline i
po potrebi dopunite destiliranu vodu.
- 52 -
04.03.16 10:59 04.03.16 10:59