Aufbau Und Wirkungsweise - Hbk T40Ms Montageanleitung

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AUFBAU UND WIRKUNGSWEISE

Der Drehmoment‐Messflansch besteht aus zwei getrennten Teilen, dem Rotor und dem
Stator. Der Rotor setzt sich zusammen aus dem Messkörper und den Signal‐Übertra­
gungselementen.
Auf dem Messkörper sind Dehnungsmessstreifen (DMS) installiert. Die Rotorelektronik
für die Brückenspeisespannungs‐ und Messsignalübertragung ist zentrisch im Flansch
angeordnet. Der Messkörper trägt am äußeren Umfang die Übertragerspulen für die be­
rührungslose Übertragung von Speisespannung und Messsignal. Die Signale werden von
einem teilbaren Antennenring gesendet bzw. empfangen. Der Antennenring ist auf einem
Gehäuse befestigt, in dem die Elektronik für die Spannungsanpassung sowie die Signal­
aufbereitung untergebracht sind.
Am Stator befinden sich Anschlussstecker für das Drehmoment‐ und das Drehzahlsignal,
die Spannungsversorgung und den digitalen Ausgang. Die Antennensegmente (der Anten­
nenring) müssen konzentrisch um den Rotor montiert werden (siehe Kapitel 5).
Antennensegmente
Statorgehäuse
Rotor
Anschlussstecker
Anschlussstecker
Typenschild
Abb. 4.1 Mechanischer Aufbau ohne Drehzahlmesssystem
Bei der Option 6 mit Drehzahlmesssystem ist auf dem Stator der Drehzahlsensor mon­
tiert. Die Drehzahlmessung erfolgt magnetisch mittels AMR‐Sensor und Magnetring. Der
Magnetring für die Drehzahlerfassung ist auf dem Flansch aufgeschweißt.
T40MS
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