Inhaltsverzeichnis
Werbung
ACHTUNG
Das Wechseln in einen anderen Betriebs-
modus während der Fahrt kann vom Ver-
kehrsgeschehen ablenken und Unfälle ver-
ursachen.
Hinweis
Im Display des Kombi-Instruments werden
Informationen über den jeweils aktiven Be-
triebsmodus sowie den Ladezustand der
Hochvoltbatterie angezeigt.
Problembehebung
Der Betriebsmodus E-MODE ist nicht
verfügbar
Die Kontrollleuchte leuchtet weiß.
Der Betriebsmodus E-MODE
Fahren) kann vorübergehend nicht genutzt
werden, da eine oder mehrere Bedingungen
nicht erfüllt sind.
Bedingungen für den Betriebsmodus E-
●
›››
MODE erfüllen
Seite 232
234
Automatikgetriebe DSG
Einführung
Ihr Fahrzeug ist mit einem elektronisch gere-
gelten Schaltgetriebe ausgestattet. Die
Kraftübertragung zwischen Motor und Ge-
triebe erfolgt über zwei voneinander unab-
hängige Kupplungen. Sie ersetzen den Dreh-
momentwandler von herkömmlichen Auto-
matikgetrieben und ermöglichen das Be-
schleunigen des Fahrzeugs ohne spürbare
Zugkraftunterbrechung.
Mit Hilfe der Tiptronic können die Gänge
auch manuell geschaltet werden
te 236, Mit Tiptronic
Kontrollleuchten
(elektrisches
Leuchtet grün
Bremse nicht gedrückt.
Zum Einlegen einer Fahrstufe Bremspedal treten.
.
Blinkt grün
Die Sperrtaste im Wählhebel ist nicht eingerastet.
Das Fahrzeug kann nicht weiterfahren. Wählhebelsper-
re einrasten.
Fahren
Die Wahlschalterstellung wird durch Hervor-
›››
Sei-
hebung des entsprechenden Zeichens an-
schalten.
gezeigt. Ebenso wird am Bildschirm in den
Stellungen des Schaltgetriebes M, D, S und E
(wenn im Fahrprofil Individual der Motor auf
Eco eingestellt ist
eingelegte Gang angezeigt.
Durch Antippen der Schaltfläche P werden
die Antriebsräder gesperrt. P darf nur ange-
tippt werden, wenn das Fahrzeug angehalten
ist
Um die Schaltfläche P anzutippen, muss
gleichzeitig das Bremspedal getreten wer-
den.
Positionen am Wahlschalter
In der Mittelkonsole: Wahlschalter.
Abb. 145
›››
Seite 242
) der aktuell
– Parksperre
›››
.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
