Serviceabdeckung; Waage Für Kältemittel, Frischöl, Altöl; Service-Schlauchleitung Und Service-Schnellkupplung; Feststellbremsen - Bosch ACS 611 Originalbetriebsanleitung

4.4.7

Serviceabdeckung

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Es gibt eine Serviceabdeckung an der rechten Sei-
te des Gehäuses. Hinter der Abdeckung befinden
sich die Frischölflasche, Altölflasche und UV-Kont-
rastmittelflasche.
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Die Abdeckung ist mit Magneten befestigt, so ist
ein einfaches Entfernen und Befestigen möglich.
4.4.8 Waage für Kältemittel, Frischöl, Altöl
Es gibt 3 verschiedene Waagen, um die Menge des
Kältemittels, des Frischöls und des Altöls zu messen.
!
Keine übermäßige Kraft anwenden, wenn Sie die
UV-Kontrastmittel-, Frisch- und Altölflasche entfer-
nen oder befestigen. Übermäßige Kraft kann die
Waagen beschädigen.
4.4.9 Service-Schlauchleitung und Service-
Schnellkupplung
!
Zur exakten Berechnung der Kältemittelmenge ist
die angeschlossene Schlauchlänge in den Parame-
tern der Software hinterlegt. Deshalb muss jede
Veränderung der Schlauchlänge in den Software-
Einstellungen im Menü "SCHLAUCHLAENGE"
eingegeben werden (siehe Kap. 11.3).
i
Die Service-Schlauchleitungen können bei Nicht-
gebrauch an der Seite von ACS 611 aufgewickelt
und mit den Service-Schnellkupplungen befestigt
werden.
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Gerändelten Teil der Service-Schnellkupplung im
Uhrzeigersinn drehen um das Ventil zu öffnen.
Gegen den Uhrzeigersinn drehen um das Ventil zu
schließen.
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Um die Service-Schnellkupplungen von den Fahr-
zeuganschlüssen zu entfernen, drücken Sie die
Kupplung etwas in Richtung des Anschlusses und
ziehen den gerändelten Teil vorsichtig zurück, um
sie von der Halterung zu lösen.
Robert Bosch GmbH
Produktbeschreibung | ACS 611 | 13 |
4.4.10

Feststellbremsen

Durch Feststellen der Bremsen an den Vorderrädern
kann verhindert werden, dass ACS 611 wegrollt.
4.4.11

Netzanschlussleitung

!
Länderspezifische Netzanschlussleitung durch qua-
lifizierte Elektrofachkraft anbringen lassen.
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Die Netzanschlussleitung ist fest mit ACS 611 ver-
bunden.
4.4.12

Hauptschalter

Um ACS 611 einzuschalten, Hauptschalter im Uhrzei-
gersinn drehen.
4.5

Funktionsbeschreibung

Das Kältemittel, das aus der Klimaanlage zurückge-
wonnen wurde, läuft durch den Combo-Filter, um
Schwebteilchen und Feuchtigkeit zu entfernen.
Die Vakuumpumpe wird dazu verwendet, um ein Vaku-
um in der Klimaanlage zu erzeugen und um mögliche
Lecks in der Fahrzeug-Klimaanlage zu erkennen.
Altöl, das aus dem zurückgewonnenen Kältemittel des
Fahrzeugs abgeschieden wird, fließt in die Altölflasche
ab.
Öl aus der Frischölflasche wird dazu verwendet, das
Kompressoröl der Klimaanlage wieder aufzufüllen.
Die Fahrzeug-Klimaanlage wird zum Teil mit UV-Kont-
rastmittel gefüllt, um Lecks im Falle einer Beschädi-
gung der Fahrzeug-Klimaanlage besser entdecken zu
können.
Das Kältemittel in der internen Kältemittelflasche wird
dazu verwendet, die Fahrzeug-Klimaanlage zu befüllen.
Die Entlüftungseinheit für nicht kondensierbare Gase
kommt immer dann zum Einsatz, wenn der Druck in der
internen Kältemittelflasche höher als der Sättigungs-
druck ist.
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