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Verfügbare Sprachen
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- Programmare il trim del gas al minimo ( ATL = trim attivo solo al
minimo)
- Accendere la ricevente (collegare la batteria alla ricevente).
- Programmare il regolatore contenuto nel set motorizzazio-
ne sulla modalità elicottero
Regolare i tiranti per la modalità normale
Pitch: 0°, stick di comando del gas al minimo
La barra stabilizzatrice, la leva di miscelazione, il piatto ciclico e la
leva di comando del pitch devono risultare orizzontali.
Accendere la trasmittente per la regolazione dei servi, poi col-
legare la batteria di alimentazione del modello. Accertarsi che il
regolatore non sia ancora collegato al motore per prevenire
accensioni improvvise di quest'ultimo.
Trasmittente / servocomandi JR
Impostare la trasmittente sulla configurazione CCPM 120°. I
canali 2 e 6 sulla ricevente possono essere invertiti. Spostare
completamente in avanti lo stick di comando del passo sulla
trasmittente: se uno o entrambi i servi del piatto ciclico si sposta-
no verso il basso, azionare il corrispondente interruttore Servo
Reverse (sulla trasmittente), per invertirne il verso di rotazione.
Se tutti i tre servi si muovono verso il basso, occorre invertire
l'impostazione del piatto ciclico dal canale 6 (+/-). Se i comandi del
roll o nick (rollio o beccheggio) risultano invertiti rispetto a quelli
impartiti dalla trasmittente, invertire tra loro i canali 2 e 3.
Trasmittente / servocomandi robbe Futaba / Hitec
Impostare la trasmittente sulla configurazione CCPM 120°. I
canali 1 e 6 sulla ricevente possono essere invertiti. Spostare
completamente in avanti lo stick di comando del passo sulla tras-
mittente: se uno o entrambi i servi del piatto ciclico si spostano
verso il basso, azionare l' interruttore Servo Reverse (sulla tras-
mittente) ad esso corrispondente, per invertirne il verso di rotazio-
ne. Se tutti i tre servi si muovono verso il basso, occorre invertire
l'impostazione del piatto ciclico dal canale 6 (+/-). Se i comandi del
roll o nick (rollio o beccheggio) risultano invertiti rispetto a quelli
impartiti dalla trasmittente, invertire tra loro i canali 1 e 2.
Avvertenza: centrare tutti i trim sulla trasmittente prima del volo
iniziale. Se il modello tende a spostarsi da solo dalla posizione
impartita, regolare il tirante D. Se tende a spostarsi in avanti o
indietro, regolare entrambi i tiranti D. Se invece tende a muoversi
verso destra o sinistra, agire su uno solo dei tiranti D. Il piatto
ciclico deve rimanere orizzontale quando i trim sono centrati.
Regolazione del giroscopio e del servo di comando per il
rotore di coda
Si consiglia l'impiego di un giroscopio provvisto della moda-
lità "Heading Hold" (Head-Lock). Programmare inizialmente
il giroscopio in modalità "Normal" e modificarla soltanto in
seguito. Attivare la miscelazione Revolution (RVMX) sulla tras-
mittente. Impostare dalla trasmittente la sensibilità del giroscopio
sul valore pari a 40%. Collegare la batteria, senza muovere il
modello o spostare alcuno stick di comando. Attendere 3 secondi.
La squadretta del servo di comando del rotore di coda deve esse-
re a 90° rispetto all'asse longitudinale del servo. L'impostazione
del passo del rotore di coda (bussola di scorrimento) deve essere
esattamente centrata.
Centraggio del rotore di coda
Regolare la squadretta del servo come indicato in figura.
Regolare la lunghezza del tirante per centrare le pale del rotore
di coda.
Istruzioni di montaggio e per l'uso
T Rex 450 Sport V2 Super Combo
Funzionamento del giroscopio
Muovere la coda del modello in senso antiorario; la squadretta
del servo deve muoversi in senso antiorario. In alternativa inver-
tirne il senso di rotazione mediante il comando Servo-Reverse
(giroscopio).
Impostazione dei valori di pitch, pagina 20
Consultare le immagini ed i diagrammi riportati a pagina 20 per
conoscere le impostazioni per volo normale, semplici voli acroba-
tici e voli 3D
Baricentro
Il baricentro del modello è situato sulla parte anteriore dell'albero
del rotore principale. Posizionare la capottina e verificare l'esatta
corrispondenza del baricentro. Spostare la batteria di alimenta-
zione del modello in modo da mantenere invariato il baricentro.
Prima di utilizzare il modello, prestare attenzione a quanto
riportato in seguito:
Attenzione: mantenersi lontano dal raggio d'azione dei rotori
– pericolo di lesioni.
Prima del volo iniziale leggere attentamente i paragrafi "veri-
fiche di routine prima dello start" ed "utilizzo del modello",
contenuti nel paragrafo delle norme di sicurezza.
Pale del rotore principale e scartamento
Unire le due pale tra di loro, sovrapponendo i rispettivi fori e col-
legandoli tra loro mediante una vite ed il relativo dado. Avvitare la
vite con il dado. Posizionare ora le due pale collegate tra di loro,
sopra un sostegno posto in corrispondenza del centro.
La pala più leggera risulterà "salire" rispetto all'altra più pesante.
Bilanciare le pale applicando sulla pala più leggera uno strato
del nastro adesivo colorato incluso in dotazione. Per un perfetto
bilanciamento,le pale dovranno risultare perpendicolari all'asse di
sostegno.
Regolazione dello scartamento delle pale (tracking), immagi-
ne a pagina 29
Al primo utilizzo del modello bisogna regolare lo scartamento delle
pale. Per procedere con l'operazione, dare gas a media intensità
e controllare lo scartamento ("tracking" = piano di rotazione delle
pale) quando le pale sono in movimento. Qualora si riscontrasse
una differenza nello scartamento, in corrispondenza del numero
di giri necessario per mantenere il volo stazionario (hoovering),
allora sarà necessario o aumentare l'angolo di incidenza della
pala più bassa, oppure, al contrario, diminuire l'angolo di inciden-
za della pala più alta.
Verifica di funzionamento
Accendere sempre prima la trasmittente ed in seguito la ricevente.
Effettuare un controllo per accertare il corretto funzionamento di
tutti componenti; verificando il verso di rotazione e le escursioni
dei servi sul modello. Viene illustrata una possibile variante per
l'associazione dei comandi con le rispettive funzioni
Comando del Roll (rollio): azionando verso sinistra lo stick di
comando del Roll, il piatto oscillante deve spostarsi verso sinistra.
Comando del Nick (beccheggio): azionando in avanti lo stick
di comando del Nick, il piatto oscillante deve spostarsi in avanti.
Comando del gas/pitch (passo): il piatto oscillante deve alzarsi
uniformemente quando il comando del gas è portato al massimo.
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