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Kavan RESCO Kit V.2 Bauanleitung Seite 23

Der leistungsstarke thermik-segler / motorsegler

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ssen). Das Modell sollte im langen direkten Flug ohne Wac-
keln und ohne Notwendigkeit der Korrektion mit Rudern
gleiten. Falls es beim Einfliegen nötig ist, korrigieren Sie
den Flug mit angemessenen Bewegungen der Ruder und
trimmen Sie, bis der Flug makellos ist. Nun kontrollieren
Sie die Lage der Steuerflächen; wenn es nötig ist, stellen
Sie die Länge aller Gestänge so ein, dass die Trimms aller
Kanäle möglichst nahe der Mittellage sind (wir empfehlen
es zu tun, auch wenn Ihr Sender mit dem Gedächtnis der
Trimms-Ausschläge ausgestattet ist). Wieder kontrollieren
Sie den Gleitflug.
Jetzt sind Sie vorbereitet, Ihren ersten Start des Modells
RESCO mit Schleppseil oder Gummi-Hochstartein-
richtung zu machen. Wir empfehlen das Schleppseil in der
Länge 100-150 m mit Fähnchen oder die Gummi-Hoch-
starteinrichtung des entsprechenden Fluggewichts und
der entsprechenden Spannweite.
Version mit Elektroantrieb: Schalten Sie den Sender
und dann den Empfänger (Drehzahlregler) ein und kon-
trollieren Sie wieder die Funktion des ganzen Modells.
Schalten Sie den Motor ein und stellen Sie ihn auf Vollgas
ein. Lassen Sie das Modell mit mildem Schwung gegen
den Wind los (es ist gut, zwei oder drei Schritte dabei zu
machen). Lassen Sie das Modell zuerst ein bisschen abflie-
gen, zwingen Sie ihn nicht gleich zum Aufstieg. Reagieren
Sie rasch mit den Rudern, falls es nötig ist, und steigen Sie
mit dem Modell in die Höhe 100-150 m auf. Steigen Sie all-
mählich auf, beeilen Sie sich nicht, so verhindern Sie die
Überlastung des Modells, den Verlust der Geschwindigkeit
und einen Fall. Wenn Sie in 150 m sind, es ist Zeit, RESCO
bei vollem Gas auszutrimmen. Falls alles in Ordnung ist,
d.h. das Modell fliegt bei ca. 30-40 % Gas direkt ohne Ab-
biegen, Steigen oder Senkung (wenn RESCO immer steigt,
Parts List / Seznam dílů stavebnice / Verzeichnis der Baukastenteile
Parts List
Building Plan 1:1 1pc
Instruction Manual 1pc
RESCO Sticker 1pc
Pushrod Set (tube+0.8 piano wire) 2pcs
Carbon Tail Boom (Ø10 mm) 1pc
Bag. No. 1 Accessories
Adjustable Towhook w. M3 Socket Screw 1pc
Neodymium Magnet 3x3 mm 6pcs
Neodymium Magnet 10x3 mm 4pcs
M4 Nylon Bolt 3pcs
M3 Nylon Bolt 1pc
M4 Blind Nut 2pcs
Fibreglass Plate 1pc
Rudder Horn 2pcs
3 mm Beech Dowel 4pcs
Nose Shape Template (3 mm Liteply) 1pc
Dihedral Jig 7 and 8 deg 1pc
Airbrake Magnet Holder (3 mm Liteply) 1pc
Canopy Magnet Holder (3 mm Liteply) 1pc
Kevlar Thread 1pc
Bag No. 2
Fuselage Nose (Balsa 8 mm) 1pc
Fuselage Nose (Balsa 10 mm) 2pcs
Triangle Balsa Stock Large 4pcs
Triangle Balsa Stock Small 4pcs
ist es notwendig, Achsen des Motors nach unten größer
einzustellen), schalten Sie den Motor aus und testen Sie
RESCO während eines Gleitflugs. Steuern Sie RESCO ge-
gen den Wind und verfolgen Sie seinen Flug. Falls er nach
rechts (ohne Motor) abbiegt, ist es notwendig, Achsen des
Motors rechts größer einzustellen und umgekehrt. Falls er
(ohne Motor) zu steil sinkt, ist es notwendig, Achsen des
Motors nach unten größer einzustellen (wir setzen voraus,
dass der Schwerpunkt in richtiger Lage ist – kontrollieren
Sie es nach der Landung).
Schlusseinstellung: Während der nächsten Flüge
trimmen Sie RESCO in die optimale Einstellung aus – der
sichere Motorflug mit schnellem Aufstieg und perfektem
Gleitflug – das ist selbstverständlich ein Kompromiss.
Nützlich können Sie Mix finden (falls es Ihr RC Set ermögli-
cht), das mit dem Ausschlag des Höhenleitwerks das Kipp-
moment unterdrückt, das mit dem Ausschlag der Bremse
verursacht wird. Bei der Vorderlage des Schwerpunkts
(78 mm) kann RESCO einigen Piloten schwer bedienbar
vorzukommen, aber dafür ist er geeignet für wenig er-
fahrene Piloten, die noch nicht optimale Größe der Ru-
derausschläge einstellen können. Bei den Flugtesten der
Prototypen schien uns als die beste Schwerpunktlage
78 mm, der erfahrene Pilot kann den Schwerpunkt nach
dem Einfliegen des Modells noch ein bisschen mehr nach
hinten zu schieben und er kann einzigartige Reaktion
auf kleine Thermik und sensitiveres Steuern genießen.
Bei der Schwerpunktlage 82 mm und weiter hinter der
Anströmkante beginnt schon der negative Einfluss des
Stabilitätsverlustes über dem Gewinn der Gleitfähigkeit
zu überwiegen.
Wir wünschen Ihnen beim Bauen und später beim Flie-
gen viel Freude und Erfolg!
Seznam dílů stavebnice
Stavební plán modelu 1:1 1ks
Návod ke stavbě 1ks
Samolepka RESCO 1ks
Lanovod (trubice+drát ocel 0,8) 2ks
Uhlíkový ocasní nosník (Ø10 mm) 1ks
Sáček č. 1 bižuterie
Háček stavitelný M3 Imbus 1ks
Magnet neodym 3x3 6ks
Magnet neodym 10x3 4ks
Šroub plast M4 3ks
Šroub plast M3 1ks
Zalepovací matice M4 2ks
Podložka laminát brzda 1ks
Páka VOP/SOP laminátl 2ks
Buková kulatina pr. 3 mm 4ks
Šablona tvaru přídě topol 3 mm 1ks
Šablona vzepětí 7 a 8 stupňů 1ks
Držák magnetu brzdy topol 3 mm 1ks
Držák uzávěru kabiny topol 3 mm 1ks
Kevlarová nit 1ks
Sáček č. 2
Trup předek balsa 8 mm 1ks
Trup předek balsa 10 mm 2ks
Trojúhelníková lišta balsová velká 4ks
Trojúhelníková lišta balsová malá 4ks
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Verzeichnis der Baukastenteile
Bauplan des Modells 1:1 1 Stück
Bauanleitung 1 Stück
Aufkleber RESCO 1 Stück
Bowdenzug (Rohr + Stahldraht 0,8mm) 2 Paar
Carbon-Leitwerksträger (Ø10 mm)
Beutel Nr. 1 Kleinteile
Verstellbarer Haken M3 Imbus 1 Stück
Magnet Neodym 3x3 6 Stück
Magnet Neodym 10x3 4 Stück
Schraube Plastik M4 3 Stück
Schraube Plastik M3 1 Stück
Verklebungsmutter M4 2 Stück
GFK-Platte Bremse 1 Stück
Laminathebel VOP/SOP Höhen-Seitenruder 2 Stück
Buchenrundholz Durchmesser 3 mm 4 Stück
Schablone für Bugform Pappel 3 mm 1 Stück
Winkelschablone 7 und 8 Grad 1 Stück
Magnethalter für Bremseklappe Pappel 3 mm 1 Stück
Kabinenverschlusshalter Pappel 3 mm 1 Stück
Kevlar-Faden
Beutel Nr. 2
Vorderrumpf Balsa 8 mm 1 Stück
Vorderrumpf Balsa 10 mm 2 Stück
Dreieckige Balsaleiste groß 4Stück
Dreieckige Balsaleiste klein 4Stück

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