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Schneiden Sie das Ende des Leitwerksträgers vorsichtig
ab, um die Schlitze für die Seitenruderflosse zu öffnen.
Modifizieren Sie den Schlitz nach Bedarf. Achten Sie da-
rauf, das Rohr nicht zu beschädigen. Kleben Sie das ver-
tikale Leitwerk mit mittelflüssigem Sekundenkleber in
den Leitwerksträger – achten Sie darauf, dass es senkrecht
zum horizontalem Leitwerk ist.
Installieren der Bowdenzüge (Abb. 47D)
• Befestigen Sie das Außenrohr der Bowdenzüge an fünf
Stellen auf leichtem Balsa 1,5 mm (nicht im Kit enthalten).
• Am Balsa tragen Sie punktförmig dickflüssigen Klebstoff
auf und mit Hilfe der Bowdenzug-Drähte stecken Sie es
in das Carbon-Rohr ein. Die Drähte werden von hinten
in die vorbereiteten Öffnungen eingesteckt.
Servo-Installation
Seiten- und Höhenleitwerks-Servos (Abb. 48):
• Biegen Sie den Draht im Bowdenzug in „Z"-Form und
stecken Sie den Servo-Hebel ein.
• Für das Seitenleitwerk können Sie alternativ einen Ke-
vlar-Faden benutzen (er ist kein Bestandteil des Baukas-
tens), Sie sparen so ein paar Gramm.
• In diesem Fall reicht es dann, nur einen Bowdenzug für
das Höhenleitwerk einzukleben.
Montage des Bremsklappen-Servos (Abb. 49):
• Das Servo ist aufgeklebt auf der Balsa-Unterlage. Die
Höhe der Unterlage (nicht im Kit enthalten) ist vom be-
nutzten Servo abhängig. Die Unterlage incl. Servo darf
nicht höher als die Rippe sein (sie darf nicht bei geschlo-
ssener Bremsklappe stören).
• Auf die Bremsenklappe kleben Sie die Laminatunterl-
age auf.
• Installieren Sie Magnete für die Klappe und den Flügel
im mitgelieferten Teil aus Pappelsperrholz.
• Achten Sie auf Polarität der Magnete. Sie müssen sich
anziehen.
Bowdenzüge und Schlepphaken
• Platzierung der Bowdenzüge und Hakens im Rumpf
(Abb. 50):
• Die Bowdenzüge müssen über der Platte aus Pappel-
sperrholz verlaufen.
• Stecken Sie sie auch durch die vorbereiteten Öffnungen
in der Trennwand vor den Servos.
• Den Schlepphaken montieren Sie in die vorbereiteten
Öffnungen.
FLIEGEN
Versichern Sie sich, dass die Akkus voll geladen sind. Nun
(und vor jedem nächsten Flug) kontrollieren Sie richtiges
Funktionieren der ganzen RC Flug-Ausstattung, des Mo-
tors und der Bewegungen der Steuerflächen. Überprüfen
Sie, dass sich kein Teil der Ausstattung während des Flugs
von selbst bewegen kann. Nachdrücklich empfehlen wir,
den Test der RC Set-Reichweite im Einklang mit Hinweisen
vom Hersteller durchzuführen.
Der erste Flug: Warten Sie auf den Tag, wann der Wind
unter 3 m/s (schwacher Wind) weht. Fliegen Sie auf ei-
nem sicheren Platz, z. B. auf dem Flughafen des Modell-
Detail der Flügel-Wurzelrippe (Segler) (Abb. 51)
• Magnete kleben Sie mit 5-Minuten-Epoxid-Klebstoff.
Installation der Bowdenzüge bei Leitwerken (Abb.
52)
• Die Hebel des Ruders kleben Sie erst nach Aufsetzen auf
den Bowdenzug-Draht, den Sie in L-Form biegen, ein.
• Die Servo-Hebel müssen auf Null sein (90° zum Draht).
• Das Außenrohr des Seitenleitwerk-Bowdenzugs wird
am Rande an das Rumpfrohr aufgeklebt.
• Das Rohr des Höhenleitwerk-Bowdenzugs klebt man nicht.
Detail des Schlepphakens (Abb. 53)
• Halten Sie den Schwerpunkt nach der Anleitung 78 – 82
mm von der Anströmkante des Flügels ein.
• Den Haken stellen Sie für erste Flüge 10 mm vor dem
Schwerpunkt ein.
• Für die Einstellung ist es nötig, die Schraube vor dem
Haken zu lösen.
Installation der Antriebseinheit (Elektro-Version)
(Abb. 54-56)
• Befestigen Sie den Motor mit geeigneten Schrauben
am Motorspant; den Drehzahlregler und Antriebsakku
befestigen Sie im Kabinenraum mit Hilfe von Klettband.
Prüfen Sie mit eingeschalteten RC Set, ob sich der Motor
in der richtigen Richtung dreht (gegen den Uhrzeiger-
sinn von vorne gesehen). Wenn dies nicht der Fall ist,
programmieren Sie den Regler neu oder tauschen Sie
beliebige zwei von drei Kabeln zwischen dem Motor
und dem Regler. Dann befestigen Sie den Propellerspi-
nner mit Durchmesser 30 oder 32 mm mit Luftschrau-
ben-Blättern, die Ihrem Motor und Antriebsakku ent-
sprechen.
Bremse (Abb. 57)
• Das Servo muss möglichst hoch und möglichst nahe bei
der Bremsklappe sein.
• Auf die Unterlage kleben Sie es mit doppelseitigem Kle-
beband.
Empfohlene Ausschläge der Ruder (Abb. 58)
• Schwerpunkt: 78-82 mm
• Seitenleitwerk: ±60 mm
• Höhenleitwerk: ±10 mm
• Bremse: -40 mm
• Mix Bremse->Höhenleitwerk: Höhenleitwerk -5 mm bei
voller Bremse
bauklubs. Es ist gut, den Segler am Hang bei einem sehr
schwachen Wind einzufliegen, wann es die Strömung er-
möglicht, sich über dem Hang zu halten, was den Piloten
zum gründlichen Spiel mit der Trimmung zwingt.
Segler: Schalten Sie zuerst den Sender und dann den
Empfänger ein, überprüfen Sie wieder den Betrieb des
RC Sets. Halten Sie das Modell in der Kopfhöhe so, dass
der Bug mild zum Boden geneigt ist, und lassen Sie es mit
mildem Schwing gegen den Wind los (noch besser ist es,
Loslassen des Modells einem erfahrenen Helfer zu überla-
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