7 Inbetriebnahme
• Durch die andauernde Vorhaltung des Ladestroms, kann theoretisch nur ein 22-kW-Ladepunkt
an die Unterverteilung angeschlossen werden, ohne die Anschlussleistung zu überschreiten.
Falls der Bedarf an Ladeinfrastruktur steigen sollte, müsste die Unterverteilung erweitert oder
erneuert werden.
Beispiel mit Lastmanagement:
• Mithilfe des Lastmanagements können die beschriebenen Probleme gelöst werden. Das
Lastmanagement kann die Reserven von nicht genutzten Ladepunkten an andere Ladepunkte
verteilen und ermöglicht die Installation von Ladepunkten, deren theoretische Gesamtleistung
die tatsächlich zur Verfügung stehenden Leistung der Stromversorgung übersteigt.
• Die Überwachung der Ströme erfolgt phasengenau. Dabei wird berücksichtigt, ob das
Fahrzeug auf einer oder mehreren Phasen lädt. Ebenfalls wird die Phasenrotation der
Ladepunkte zueinander berücksichtigt. Dadurch werden die zur Verfügung stehenden Ströme
optimal verteilt.
Lastmanagement Betriebsarten
Das Lastmanagement hat verschiedene Betriebsarten und Optionen um die Last entsprechend der
Verfügbarkeit und Verbrauch zu optimieren. Je nachdem wie ein System aufgebaut ist, gibt es
manchmal neben den Ladepunkten auch Verbraucher, die nicht steuerbar sind (wie zum Beispiel
Verbraucher in einer Liegenschaft bzw. Haus oder Gewerbe) und natürlich einen Einfluss auf die
Gesamtmenge an verfügbaren Strom haben.
Die häufigsten Konfigurationen sind daher:
• Ein Lastmanagement ohne zusätzlichen Verbraucher (und deswegen ohne externe Messung)
• Ein Lastmanagement mit zusätzlichen teilweise unbekannten Verbrauchern und externe
Messung
Beide Anwendungsfälle sin dazu da, die Ladeströme optimal zu verteilen und eine definierbare
Lastgrenze nicht zu übersteigen, um Überlast zu vermeiden.
Anschlussbeispiel Lastmanagement ohne externe Leistungsmessung
Abbildung 15: Anschlussbeispiel von 3 Ladestationen ohne externe Leistungsmessung
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SMA Solar Technology AG
Betriebsanleitung