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Der kurskorrigierende Bremseingri steht Ihnen
im Geschwindigkeitsbereich zwischen etwa
30 km/h und etwa 200 km/h zur Verfügung.
& W W ARNUNG
ARNUNG Unfallgefahr trotz Bremsein-
gri des Aktiven Totwinkel-Assistenten
Der kurskorrigierende Bremseingri kann eine
Kollision nicht immer verhindern.
Immer selbstständig lenken, bremsen
#
oder beschleunigen, insbesondere wenn
der Aktive Totwinkel-Assistent warnt
oder kurskorrigierend bremst.
Immer ausreichend seitlichen Sicher-
#
heitsabstand halten.
& W W ARNUNG
ARNUNG Unfallgefahr trotz Aktivem Tot-
winkel-Assistenten
Der Aktive Totwinkel-Assistent reagiert in den
folgenden Situationen nicht:
Wenn Sie Fahrzeuge mit hoher Geschwin-
R
digkeit überholen.
Wenn sich Fahrzeuge mit großem
R
Geschwindigkeitsunterschied nähern und
Sie überholen.
Der Aktive Totwinkel-Assistent kann in diesen
Situationen nicht warnen oder eingreifen.
Die Verkehrssituation immer aufmerk-
#
sam beobachten und ausreichend seitli-
chen Sicherheitsabstand halten.
Wenn ein kurskorrigierender Bremseingri erfolgt,
blinkt die rote Warnleuchte im Außenspiegel und
es ertönt ein Warnton. Zusätzlich erscheint im
Fahrerdisplay eine Anzeige 1, die auf die seitli-
che Kollisionsgefahr hinweist.
Fahren und Parken 235
In seltenen Fällen kann das System einen unpas-
senden Bremseingri vornehmen. Diesen Brems-
eingri können Sie durch leichtes Gegenlenken
oder Gas geben abbrechen.
Systemgr
Syst
emgrenzen
enzen
Insbesondere in folgenden Situationen erfolgt kein
oder ein an die Fahrsituation angepasster kurskor-
rigierender Bremseingri :
Auf beiden Seiten Ihres Fahrzeugs be nden
R
sich Fahrzeuge oder Hindernisse, z.B. Leit-
planken.
Ein Fahrzeug kommt Ihnen mit geringem seitli-
R
chen Abstand entgegen.
Sie fahren sportlich, mit hohen Kurvenge-
R
schwindigkeiten.
Sie bremsen deutlich oder geben deutlich
R
Gas.
Ein Fahrsicherheitssystem grei ein, z.B. ESP
R
oder der Aktive Brems-Assistent.
®
R
ESP
ist ausgeschaltet.
Ein Reifendruckverlust oder ein defekter Rei-
R
fen wurde erkannt.
235
®
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