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234 Fahren und Parken
234
Wenn ein Fahrzeug in den Überwachungsbereich
fährt, leuchtet die Warnleuchte im jeweiligen
Außenspiegel rot auf.
Wenn ein Fahrzeuginsasse am Türgri auf der zu
bewarnenden Seite zieht, ertönt ein Doppelwarn-
ton und die Ambientebeleuchtung in der entspre-
chenden Tür sowie die Warnleuchte im jeweiligen
Außenspiegel blinken rot.
F F ahr
ahrzeug
zeuge mit MBUX Int
e mit MBUX Inter erieur-
ieur-Assist
Assistent
elle Warnung beginnt bereits, wenn der Fahrzeug-
insasse die Hand im Türbereich hält.
%
F F ahr
ahrzeug
zeuge mit Ambient
e mit Ambientebeleuc
ebeleuchtung:
nen die
Warnunterstützung
leuchtung ein- und ausschalten
(
Seite 147).
/
%
Die Darstellung der Warnunterstützung kann
je nach Ausstattungsvariante und Einstellung
variieren.
Die Ausstiegswarnung steht nur bei eingeschalte-
tem Totwinkel-Assistenten und bis zu maximal drei
Minuten nach dem Ausschalten des Fahrzeugs zur
Verfügung. Das Ende der Verfügbarkeit des Aus-
stiegswarners wird durch dreimaliges Blinken der
Warnleuchte im Außenspiegel angezeigt.
Die Ausstiegswarnung ist nur ein Hilfsmittel und
kann die Aufmerksamkeit der Fahrzeuginsassen
nicht ersetzen. Die Verantwortung beim Ö nen
der Türen und beim Verlassen des Fahrzeugs liegt
stets bei den Fahrzeuginsassen.
Syst
Systemgr
emgrenzen
enzen
Der Totwinkel- und der Aktive Totwinkel-Assistent
können insbesondere in folgenden Situationen
ent: : Die visu-
eingeschränkt sein:
bei verschmutzten oder abgedeckten Senso-
R
ren
htung: Sie kön-
bei schlechter Sicht, z.B. durch Nebel, starken
R
der Ambientebe-
Regen oder Schnee
bei schmalen Fahrzeugen, z.B. Fahrrädern
R
oder Motorrädern
bei sehr breiten oder engen Fahrspuren
R
bei stark seitlich versetzter Fahrweise
R
An Leitplanken oder ähnlichen baulichen Begren-
zungen kann es zu unbegründeten Warnungen
kommen. Achten Sie stets auf ausreichend seitli-
chen Abstand zu anderen Verkehrsteilnehmern
oder Hindernissen.
Bei längerer Fahrt neben langen Fahrzeugen, z.B.
Lastkra wagen, kann es zu einer Unterbrechung
der Warnung kommen.
Bei eingelegtem Rückwärtsgang sind der Totwin-
kel- und der Aktive Totwinkel-Assistent nicht ein-
satzbereit.
Die Ausstiegswarnung kann zusätzlich in folgen-
den Situationen eingeschränkt sein:
bei Sensorabschattung durch benachbarte
R
Fahrzeuge in engen Parklücken
bei herannahenden Personen
R
bei stehenden oder sich langsam bewegenden
R
Objekten
F F unktion des
unktion des Br Bremseingr
emseingri s
i s des Aktiv
des Aktiven To
k k el- el-Assist
Assistent
enten en
%
Die Funktion des Bremseingri s steht nur für
Fahrzeuge mit Fahrassistenz-Paket zur Verfü-
gung.
Wenn der Aktive Totwinkel-Assistent im Überwa-
chungsbereich eine seitliche Kollisionsgefahr
erkennt, wird ein kurskorrigierender Bremseingri
vorgenommen. Dieser soll Sie unterstützen, eine
Kollision zu vermeiden.
en Totwin-
twin-
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