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Mercedes-Benz SLK 2014 Betriebsanleitung Seite 162

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Probleme mit dem Getriebe
Problem
Das Getriebe hat
Schaltstörungen.
Das Beschleunigungs-
vermögen verschlech-
tert sich.
Das Getriebe schaltet
nicht mehr.
Parksperre manuell aufheben
! Benutzen Sie keine scharfkantigen
Gegenstände, um die Wählhebelman-
schette in der Mittelkonsole anzuhebeln.
Hierdurch kann die Wählhebelmanschette
beschädigt werden.
Die elektrische Feststellbremse feststel-
X
len.
Den Rahmen der Wählhebelmanschette :
X
am hinteren Ende der Seitenkante etwas
Mögliche Ursachen/Folgen und M M Lösungen
Das Getriebe verliert Öl.
Das Getriebe umgehend in einer qualifizierten Fachwerkstatt
X
prüfen lassen.
Das Getriebe ist im Notbetrieb.
Sie können nur noch in den 2. Gang und in den Rückwärtsgang
schalten.
Anhalten.
X
Das Getriebe in Stellung P bringen.
X
Den Motor abstellen.
X
Mindestens zehn Sekunden warten, bevor der Motor erneut
X
gestartet wird.
Das Getriebe in Stellung D oder R bringen.
X
Das Getriebe schaltet bei D in den 2. Gang, bei R in den Rück-
wärtsgang.
Das Getriebe umgehend in einer qualifizierten Fachwerkstatt
X
prüfen lassen, z. B. in einem Mercedes-Benz Servicestützpunkt.
Automatikgetriebe
mit der einen Hand zusammendrücken ;
und gedrückt halten.
Mit der anderen Hand den Rahmen der
X
Wählhebelmanschette : mit einem fla-
chen, stumpfen Gegenstand (z. B. Schrau-
bendreher in einem Tuch) an der hinteren
Kante = anhebeln und gleichzeitig nach
oben herausziehen.
Die Entriegelung ? nach unten drücken
X
und gleichzeitig den Wählhebel aus der
Stellung P bewegen.
Der Wählhebel lässt sich nun frei bewegen,
bis er wieder in Stellung P gebracht wird.
Bei einer elektrischen Störung können Sie die
Sperrung des Wählhebels in Stellung P manu-
ell aufheben. Dies ist der Fall, wenn Sie z. B.
das Fahrzeug abschleppen wollen.
159
Z

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Diese Anleitung auch für:

Slk 2013

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