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Insassensicherheit
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Fahrzeuge mit automatischer Beifahrer-Air-
bagabschaltung: Der Sidebag auf der Beifah-
rerseite vorn löst aus, wenn
der Beifahrersitz als belegt erkannt ist, oder
-
am Beifahrersitz die Gurtschlosszunge im
-
Gurtschloss eingerastet ist
Windowbag auf der Seite des Aufpralls, unab-
R
hängig von der Benutzung des Sicherheits-
gurts und unabhängig davon, ob der Beifah-
rersitz besetzt ist
Gurtstraffer vorn, wenn in dieser Situation
R
vorausschauend ein zusätzliches Schutzpo-
tenzial für die Fahrzeuginsassen ermittelt
wird
Gurtstraffer im Fond in bestimmten Über-
R
schlagsituationen
Windowbags auf der Fahrer- und Beifahrer-
R
seite in bestimmten Überschlagsituationen,
wenn vorausschauend ein zusätzliches
Schutzpotenzial zum Sicherheitsgurt für die
Fahrzeuginsassen ermittelt wird
i
Nicht alle Airbags werden bei einem Unfall
ausgelöst. Die verschiedenen Airbagsysteme
arbeiten unabhängig voneinander.
Die Wirkungsweise der Airbagsysteme wird
bestimmt von der ermittelten Unfallschwere,
insbesondere der Fahrzeugverzögerung oder
Fahrzeugbeschleunigung und der sich
abzeichnenden Unfallart:
Frontalaufprall
R
Seitenaufprall
R
Überschlag
R
®
PRE-SAFE
(Präventiver Insassen-
schutz)
Einleitung
®
PRE-SAFE
leitet in bestimmten Gefahrensitua-
tionen vorbeugende Maßnahmen zum Schutz
der Insassen ein.
Wichtige Sicherheitshinweise
!
Stellen Sie sicher, dass keine Gegenstände
im Fußraum oder hinter den Sitzen sind. Es
besteht die Gefahr, dass die Sitze und/oder
die Gegenstände bei der Aktivierung von PRE-
®
SAFE
beschädigt werden.
Obwohl Ihr Fahrzeug mit einem PRE-SAFE
tem ausgestattet ist, kann die Möglichkeit von
Verletzungen bei einem Unfall nicht ausge-
schlossen werden. Passen Sie Ihre Fahrweise
immer den aktuellen Straßen- und Witterungs-
verhältnissen an und halten Sie ausreichenden
Sicherheitsabstand. Fahren Sie aufmerksam.
Funktion
®
PRE-SAFE
greift ein,
in Notbremssituationen, z. B. wenn BAS akti-
R
viert wird
wenn das Fahrzeug in fahrdynamisch kriti-
R
schen Situationen durch Überschreiten phy-
sikalischer Grenzen stark unter- oder über-
steuert
Bei Fahrzeugen mit Fahrassistenz-Paket:
R
wenn ein Fahrerassistenzsystem stark ein-
greift oder die Radarsensorik in bestimmten
Situationen eine unmittelbare Kollisionsge-
fahr erkennt
®
PRE-SAFE
leitet, abhängig von der erkannten
Gefahrensituation, folgende Maßnahmen ein:
Die vorderen Sicherheitsgurte werden vorge-
R
spannt.
Wenn das Fahrzeug schleudert, werden die
R
Seitenfenster und das Schiebedach geschlos-
sen.
Bei Fahrzeugen mit Memory-Funktion für den
R
Beifahrersitz: Wenn der Beifahrersitz eine
ungünstige Position hat, wird eine günstigere
Sitzposition eingestellt.
Wenn die Gefahrensituation vorüber ist, ohne
dass es zu einem Unfall kam, lockert PRE-SAFE
die Gurtvorspannung. Die von PRE-SAFE
genommenen Einstellungen lassen sich nun
wieder rückgängig machen.
Wenn sich die Gurtvorspannung nicht vermin-
dert:
Bei stehendem Fahrzeug die Sitzlehne oder
X
den Sitz etwas zurückstellen.
Die Gurtvorspannung wird vermindert und die
Verriegelung löst sich.
Die Gurtanpassung ist eine im PRE-SAFE
grierte Komfortfunktion. Informationen zur
Komfortfunktion finden Sie unter „Gurtanpas-
sung" (
Seite 46).
Y
®
Sys-
®
®
vor-
®
inte-
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