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Fahrsysteme
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keitsbegrenzung von 60 km/h (60 mph) mit
einer unbekannten Einschränkung.
Die Einheit der Geschwindigkeitsbegrenzung
(km/h oder mph) hängt von dem Land ab, in
dem Sie fahren. Sie wird im Allgemeinen weder
auf den Verkehrszeichen noch im Kombiinstru-
ment wiedergegeben, ist aber bei der Einhaltung
der zulässigen Höchstgeschwindigkeit zu
beachten.
Verbot der Einfahrt (Falschfahrwarnung)
Wenn der Verkehrszeichen-Assistent beim Pas-
sieren von Einfahrtverbotszeichen erkennt, dass
Sie entgegen der vorgeschriebenen Fahrtrich-
tung fahren, erscheint eine Warnmeldung : im
Kombiinstrument. Zusätzlich hören Sie dann
einen Warnton. Um eine Gefährdung von sich
selbst und anderen Verkehrsteilnehmern abzu-
wenden, sollten Sie sofort Ihre Fahrtrichtung
kontrollieren.
Spur-Paket
Allgemeine Hinweise
Das Spur-Paket besteht aus dem Totwinkel-
Assistenten (
Seite 214) und dem Spurhalte-
Y
Assistenten (
Seite 216).
Y
Totwinkel-Assistent
Allgemeine Hinweise
Der Totwinkel-Assistent überwacht mit zwei
seitlich nach hinten gerichteten Radarsensoren
die vom Fahrer nicht einsehbaren Bereiche seit-
lich des Fahrzeugs. Eine Warnleuchte in den
Außenspiegeln macht Sie auf ein erkanntes
Fahrzeug im überwachten Bereich aufmerksam.
Wenn Sie dann zum Spurwechsel den entspre-
chenden Fahrtrichtungsanzeiger einschalten,
erhalten Sie zusätzlich eine optische und akus-
tische Warnung.
Der Totwinkel-Assistent unterstützt Sie ab einer
Geschwindigkeit von etwa 30 km/h.
Wichtige Sicherheitshinweise
G
WARNUNG
Der Totwinkel-Assistent reagiert nicht auf
Fahrzeuge,
wenn Sie diese in geringem seitlichen
R
Abstand überholen und die dann im Tot-
winkelbereich sind
die sich mit großem Geschwindigkeitsun-
R
terschied nähern und Sie überholen.
Dadurch kann der Totwinkel-Assistent in die-
sen Situationen nicht warnen. Es besteht
Unfallgefahr!
Beobachten Sie die Verkehrssituation immer
aufmerksam und halten Sie ausreichend seit-
lichen Sicherheitsabstand.
Der Totwinkel-Assistent ist nur ein Hilfsmittel. Er
erkennt möglicherweise nicht alle Fahrzeuge
und kann Ihre Aufmerksamkeit nicht ersetzen.
Halten Sie stets ausreichenden seitlichen
Abstand zu anderen Verkehrsteilnehmern und
Hindernissen.
Radarsensoren
Die Radarsensoren des Totwinkel-Assistenten
sind im hinteren Stoßfänger integriert. Stellen
Sie sicher, dass die Stoßfänger frei von
Schmutz, Eis oder Schneematsch sind. Die Sen-
soren dürfen nicht verdeckt werden, z. B. durch
Fahrradträger oder überstehendes Ladegut.
Lassen Sie nach einem starken Aufprall oder
einer Beschädigung des Stoßfängers die Funk-
tion der Radarsensoren in einer qualifizierten
Fachwerkstatt prüfen. In diesen Fällen kann der
Totwinkel-Assistent möglicherweise nicht mehr
korrekt funktionieren.
Überwachungsbereich
Die Erkennung kann insbesondere einge-
schränkt sein bei
verschmutzten oder abgedeckten Sensoren
R
schlechter Sicht, z. B. durch Nebel, starken
R
Regen, Schnee oder Gischt
schmalen Fahrzeugen, z. B. Motorräder oder
R
Fahrräder
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