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Hinweis:
Bei den pneumatischen Antrieben wurde die VDI/VDE 2174 vom Oktober 1967 beachtet.
Kurzbezeichnungen:
Antrieb (DW)
Spindelbewegung ⇒ mit Stelldruck in das Ventil einfahrend.
Antrieb (UW)
Spindelbewegung: ⇒ mit Stelldruck aus dem Ventil ausfahrend.
Einzellieferung:
Montageangaben zum Antriebsaufbau DW bzw. UW
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Stellschraube weit in die Antriebsspindel einschrauben
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Grundsätzlich: Ventilspindel beim
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Antrieb mit Laterne und auf das Ventil setzen und Ringmutter festziehen.
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Pneumatischen Anschluss herstellen und Membrane mit Startdruck (s. Tabelle) beaufschlagen.
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Stellschraube bündig auf die Ventilspindel drehen. Stellung der
Schlüsselflächen (s. Bild) beachten.
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Kupplung montieren.
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Hubanzeigeschild anbringen.
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Zubehör wie Stellungsregler, Stellungsrückmelder usw. gemäß den,
den Geräten beiliegenden, Anweisungen montieren.
Auswechseln bzw. Umbau des Ventilantriebs (DW in UW, UW in DW):
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Zubehör wie Stellungsregler bzw. Stellungsrückmelder abschrauben.
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Evt. Abdeckhaube bzw. Handradaufsatz demontieren. Handradmontage bzw. -demontage, siehe Punkt
Montage und Demontage Handradbetätigung DW.
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Kupplung lösen.
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Ringmutter lösen.
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Der komplette Antrieb kann nun abgenommen werden.
Beim Auswechseln neuen Antrieb gemäß Punkt Einzellieferung montieren.
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Beim Umbau muss die Laterne abgebaut werden. Dies erfolgt durch Lösen der 4 Schrauben. Antrieb
um 180° drehen und Laterne mit 4 Schrauben an neuer Stelle gemäß Punkt: Einzellieferung montieren.
Evtl. Handradbetätigung nach Punkt Montage und Demontage Handradbetätigung DW montieren.
A
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DW- Antrieb
UW- Antrieb
Federbereich
Startdruck in bar
0,2 –0,5 bar
0,6 – 0,9 bar
„nach oben ziehen"
„nach unten drücken"
Enddruck in bar
0,2
0,5
0,6
0,9
111 6138 050 D
Schlüsselflächen